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Scheppach MR224-61

Scheppach MR224-61
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www.scheppach.com
ES
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133
El motor de combustión
se calienta mucho.
Las aletas de refrigeracn están
sucias.
Nivel de aceite del motor demasiado
bajo.
Correa trapezoidal desgastada.
Limpie las aletas de refrigeración.
Compruebe el nivel de aceite del motor y
rellene el aceite del motor.
Sustituya la correa trapezoidal
El aparato no se mueve.
Caja de cambios desacoplada
Correa trapezoidal (caja de cambios)
desenganchada
Correa trapezoidal (caja de cambios)
desgastada o dañada
Falta la chaveta entre el eje trasero y
las ruedas traseras
Engrane la caja de cambios (estribo de
sobremarcha de la caja de cambios.)
Enganche la correa trapezoidal (estribo
del embrague de sobremarcha de la caja
de cambios.)
Reemplace la correa trapezoidal (caja de
cambios)
Montar la chaveta
El motor marcha de forma
inestable
Filtro de aire contaminado
Bujía de encendido sucia
Limpiar el ltro de aire
Limpiar la bujía de encendido
El césped se torna
amarillo y el corte es
irregular
La cuchilla de segar está desalada
Altura de corte muy baja
Alar la cuchilla de segar
Ajuste la altura correcta
La salida de césped no
está limpia
Altura de corte demasiado baja
Cuchilla de segar desgastada
Cesto colector obstruido
Canal obstruido
Césped muy húmedo
Velocidad de marcha demasiado alta
Ajuste la altura
Reemplace la cuchilla de segar
Vacíe el cesto colector o destape la
obstrucción
Limpie el canal de salida
Corte el césped con el clima seco
Seleccione la marcha más baja
El cortacésped no arranca
con el arranque eléctrico
Descargue la batería
Fusible quemado
Cargue la batería
Reemplace el fusible
Disminuya la potencia de
motor durante el corte del
césped
La velocidad de marcha es muy alta en
relación con la altura del corte
Disminuya la velocidad de marcha y
aumente la altura de corte
Potencia de frenado
insuciente
El freno no está correctamente ajustado Póngase en contacto con el distribuidor/
servicio de posventa

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