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16. Störungsabhilfe
Fehlersuche
Die Tabelle zeigt mögliche Fehler, deren mögliche Ursache und Möglichkeiten zur Abhilfe. Sollten Sie das Problem
trotzdem nicht beseitigen können, ziehen Sie eine Fachkraft zu Rate.
m VORSICHT!
Zuerst den Motor abschalten und das Zündkabel ziehen, bevor Inspektionen oder Justierungen vorgenommen werden.
m VORSICHT!
Wenn nach einer Justierung oder Reparatur der Motor einige Minuten gelaufen ist, denken Sie daran, dass der Auspu
und andere Teile heiß sind. Also nicht berühren, um Verbrennungen zu vermeiden.
Störung Mögliche Ursache Abhilfe
Unruhiger Lauf,
starkes vibrieren des
Gerätes
• Schrauben lose
• Mähmesserbefestigung lose
• Mähmesser nicht ausgewuchtet
• Keilriemen beschädigt
• Auswurfkanal verstopft
• Schrauben prüfen
• Mähmesserbefestigung prüfen
• Mähmesser ersetzen durch Fachwerkstatt
• Keilriemen tauschen
• Auswurfkanal reinigen
Motor läuft nicht
• Falsche Startreihenfolge
• Choke-Einstellung falsch
• Motorbremshebel nicht gedrückt
• Gashebel falsche Stellung
• Zündkerze defekt
• Kraftstotank leer
• Bowdenzüge zu lange
• schlechter Kraftsto, Lagerung ohne
Entleerung des Benzintanks, falsche
Benzinsorte
• Zündkerze verschmutzt, (Kohlerückstände
auf den Elektroden), Elektrodenabstand zu
groß
• Die Zündkerze ist nass vom Benzin
(abgesoener Motor).
• Motor defekt
• Startvorgang prüfen
• Choke-Einstellung prüfen
• Motorbremshebel drücken
• Einstellung prüfen
• Zündkerze erneuern
• Kraftsto einfüllen
• Bowdenzüge durch Überwurfmutter
nachstellen.
• Kraftstotank und Vergaser entleeren.
Frisches Benzin einfüllen.
• Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze
kontrollieren evtl. Zündkerze erneuern, 0,6-
0,8 mm einstellen
• Zündkerze trocknen und erneut einsetzen.
• Autorisierten Kundendienst aufsuchen
Verbrennungsmotor
wird sehr heiß.
• Kühlrippen sind verschmutzt.
• Zu geringer Motorölstand.
• Keilriemen verschlissen
• Kühlrippen reinigen.
• Füllstand des Motoröls kontrollieren und
Motoröl nachfüllen.
• Keilriemen tauschen
Gerät fährt nicht.
• Getriebe ausgekuppelt
• Keilriemen (Getriebe) ausgehängt
• Keilriemen (Getriebe) verschlissen oder
beschädigt
• Fehlende Passfeder zwischen Hinterachse
und Hinterrädern
• Getriebe einkuppeln (Bügel Getriebefreilauf)
• Keilriemen (Getriebe) einhängen
• Keilriemen (Getriebe) tauschen
• Passfeder montieren
Möglichkeiten zur Entsorgung des ausgedienten
Gerätes erfahren Sie bei Ihrer Gemeinde- oder
Stadtverwaltung.
Kraftstoe und Öle
• Vor der Entsorgung des Geräts müssen der Kraft-
stotank und der Motorölbehälter geleert werden!
• Kraftsto und Motoröl gehören nicht in den Haus-
müll oder Abuss, sondern sind einer getrennten
Erfassung bzw. Entsorgung zuzuführen!
• Leere Öl- und Kraftstobehälter müssen umwelt-
gerecht entsorgt werden.
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