Scheppach MR224-61

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IT
9. Montaggio
mAVVISO!
Pericolo di lesioni e danni!
L’uso di ricambi e accessori non corretti può causa-
re lesioni e danni. Potrebbero staccarsi ed essere
proiettati. Possono anche ridurre le prestazioni del
prodotto.
- Utilizzare solo pezzi di ricambio e accessori ori-
ginali del produttore. I pezzi di ricambio o gli ac-
cessori originali sono reperibili presso il proprio
rivenditore specializzato.
- In caso di inosservanza, le prestazioni del prodotto
potrebbero subire una riduzione e le parti potreb-
bero allentarsi.
- La mancata osservanza di questa prescrizione in-
valida la garanzia del produttore.
Alla consegna, alcuni componenti sono smontati. Il
montaggio è semplice, se si rispettano le seguenti
indicazioni.
Nota!
Durante l’assemblaggio e/o per le operazioni di ma-
nutenzione, sono necessari i seguenti attrezzi, non
inclusa nell’oggetto della fornitura:
• un recipiente graduato da 1 litro (resistente a olio/
benzina)
• una tanica della benzina (5 litri sono su󰀩cienti per
circa 5 ore di servizio)
• un imbuto (che si adatti ai bocchettoni di riempi-
mento del serbatoio per la benzina)
• stracci di uso domestico (per rimuovere resti di olio
/ benzina; smaltimento presso il distributore)
• una pompa di aspirazione della benzina (versione
in plastica, disponibile nei grandi magazzini)
• 0,6 l di olio motore SAE 30
• Martello piccolo
9.1 Montaggio del sedile (Fig. 3)
1. Montare il sedile (1) applicando le 4 viti a testa
esagonale M8x16, comprese le rondelle di rasa-
mento (i) prima a mano con l’ausilio della chiave
aperta 16/13 (b).
2. Regolare la posizione di seduta desiderata spo-
stando il sedile. Assicurarsi di poter raggiungere
le leve di comando e il pedale in tutta sicurezza.
3. Serrare ora le 4 viti a testa esagonale (i) con la
chiave aperta 16/13 (b).
9.2 Montaggio della leva dell’unità di taglio (Fig. 4)
1. Montare la leva (11) dell’unità di taglio con la vite a
testa bombata M4x20 (f) in dotazione e utilizzan-
do un cacciavite a lama cruciforme e una chiave
aperta (7 mm) (non inclusi nella fornitura).
In caso di utilizzo prolungato del trattorino tosaerba
a benzina, possono presentarsi problemi al sistema
circolatorio legati alle vibrazioni (sindrome del dito
bianco).
Non è possibile in questo caso fornire indicazioni sul-
la durata di applicazione, in quanto può variare da
persona a persona.
I seguenti fattori possono acuire i sintomi di tale sin-
drome:
• problemi vascolari alle mani dell‘operatore
• basse temperature esterne
• tempi di utilizzo lunghi
Si consiglia pertanto di indossare guanti da lavoro
caldi e di inserire pause regolari dal lavoro.
8. Disimballaggio
1. Aprire l’imballaggio e rimuovere il materiale d’im-
ballaggio.
2. Controllare se il contenuto della fornitura è com-
pleto.
3. Controllare l‘apparecchio e gli accessori per rile-
vare l‘eventuale presenza di danni dovuti al tra-
sporto.
4. Rimuovere i due ganci di ssaggio (31) usando la
chiave aperta 16/13 (b). (Fig. 2a)
5. Gonare tutti e 4 i pneumatici (4 + 7) con una
pompa a pedale disponibile in commercio (non
inclusa nella fornitura), togliendo prima i cappucci
dei mozzi (4a + 7a) dal cerchio e rimuovendo il
cappuccio della valvola. Ruotare il copriruota in
senso antiorario e rimuoverlo dal cerchio.
La corretta pressione di gonaggio degli pneuma-
tici è pari a 1,3 bar per le ruote anteriori (7) e a 1,8
bar per quelle posteriori (4).
6. Attenzione - Pericolo di taglio! Indossare dei
guanti protettivi!
7. Ricorrendo all’aiuto di altre 3 persone, rimuove-
re con cautela il trattorino tosaerba a benzina dal
pallet.
8. A󰀨errate l’apparecchio per il telaio, non per il rive-
stimento di plastica!
9. Ove possibile, conservare l‘imballaggio no alla
scadenza della garanzia.
m PERICOLO
L‘apparecchio e il materiale di imballaggio non
sono giocattoli per bambini! I bambini non devo-
no giocare con i sacchetti di plastica, pellicole e
piccole parti! Sussiste il pericolo di ingerimento
e so󰀨ocamento!