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Scheppach MR224-61 User Manual

Scheppach MR224-61
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81
mPRUDENCE !
Si après un réglage ou une réparation, le moteur a tourné quelques minutes, pensez au fait que le pot d’échappement et
d’autres pièces sont chaudes. Donc, ne les touchez pas an d’éviter des brûlures.
Panne Cause possible Remède
Fonctionne avec des ra-
es, fortes vibrations de
appareil
Vis desserrées
Fixation lâche de la lame de tonte
Lame de tonte non équilibrée
Courroie trapézoïdale endommagée
Canal d’éjection obstrué
Contrôlez les vis
Contrôler la xation de la lame de tonte
Faire remplacer la lame de tonte par un
atelier spécialisé
Remplacer la courroie trapézoïdale
Nettoyer le canal d’éjection
Le moteur ne fonctionne
pas.
Mauvais ordre de démarrage
Mauvais réglage du starter manuel
Levier du frein-moteur non appuyé
Mauvaise position de lʼaccélérateur
Bougie d’allumage défectueuse
Réservoir à essence vide
Câbles Bowden trop longs
Mauvais carburant, entreposage sans
vidange du réservoir d’essence, mau-
vaise sorte d’essence
Bougie d’allumage encrassée (résidus
de charbon sur les électrodes), écart
entre les électrodes trop grand
La bougie d’allumage est mouillée par
l’essence (moteur noyé).
Moteur défectueux
Vérier la procédure de démarrage
Contrôler le réglage du starter manuel
Appuyez sur le levier du frein
Contrôlez le paramétrage
Remplacez la bougie dʼallumage
Remplissez de carburant
Proder au réglage ultérieur des câbles
Bowden par écrou-raccord.
Vider le réservoir dessence et le carbura-
teur. Faire l’appoint d’essence fraîche.
Nettoyer la bougie, contrôler la capacité
calorique de la bougie, éventuellement
renouveler la bougie, réglage 0,6-0,8 mm
cher la bougie et la réinsérer.
Consultez un réparateur
Le moteur à combustion
chau󰀨e beaucoup.
Ailettes de refroidissement encrassées.
Niveau d’huile moteur insu󰀩sant.
Courroie trapézoïdale usée
Nettoyer les ailettes de refroidissement.
Contrôler le niveau d’huile moteur et faire
l’appoint d’huile moteur.
Remplacer la courroie trapézoïdale
L’appareil ne se déplace
pas.
Transmission débrayée
Courroie trapézoïdale (transmission)
décrochée
Courroie trapézoïdale (transmission)
usée ou endommagée
Clavette manquante entre lessieu
arrre et les roues arrière
Embrayer la transmission (étrier de point
mort)
Accrocher la courroie trapézoïdale (trans-
mission)
Remplacer la courroie trapézoïdale
(transmission)
Monter la clavette
Le moteur fonctionne avec
des ratées
Filtre à air encrassé
Bougie d’allumage encrassée
Nettoyer le ltre à air
Nettoyer la bougie d’allumage
Le gazon vire au jaune,
coupe irrégulière
Lame de tonte émoussée
Hauteur de coupe trop basse
A󰀨ûter la lame de tonte
Régler la bonne hauteur
Lʼéjection dʼherbe nʼest
pas correcte
Hauteur de coupe trop basse
Lame de tonte usée
Bac collecteur bouché
Canal obturé
Herbe trop mouillée
Vitesse de conduite trop élevée
Réglez à la hauteur correcte
Remplacer la lame de tonte
Vider le panier ou retirer l’obstruction
Nettoyer le canal d’éjection
Tondre sous temps sec
Sélectionner une vitesse inférieure
La tondeuse ne démarre
pas avec le démarrage
électrique
Pile déchargée
Fusible grillé
Charger la pile
Remplacer le fusible
Réduction de la puissance
du moteur pendant la
tonte
Vitesse de conduite trop élevée par
rapport à la hauteur de coupe
Réduire la vitesse de conduite et aug-
menter la hauteur de coupe
Puissance de freinage
insu󰀩sante
Le frein n’est plus réglé correctement Contacter le commerçant spécialisé/le
service après-vente

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Scheppach MR224-61 Specifications

General IconGeneral
BrandScheppach
ModelMR224-61
CategoryLawn Mower
LanguageEnglish

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