www.scheppach.com
98
|
FI
3. Paina moottorin jarruvipua (kuva 13) ja kiskaise
käynnistinnarua (kohta 14) voimakkaasti, kunnes
moottori käynnistyy.
4. Anna moottorin käydä lämpimäksi ja aseta sen jäl-
keen rikastinvipu (kuva 14/kohta b) asentoon ”RUN”.
Huomio: Vedä käynnistinnarua aina hitaasti ensim-
mäiseen vastukseen asti, ennen kuin kiskaiset sitä
nopeasti moottorin käynnistämiseksi. Älä anna käyn-
nistinnarun paiskautua ulos vetämisen jälkeen takaisin
Huomio: Ilmaajan tela pyörii, kun moottori käynniste-
tään.
Huomio! Älä koskaan avaa poistoläppää, kun moottori
on käynnissä. Pyörivä tela voi aiheuttaa vammoja. Kiin-
nitä poistoläppä aina huolellisesti. Jouset vetävät sen
takaisin ”kiinni”-asentoon!
Työntöaisan määrittämää turvaetäisyyttä kotelon ja
käyttäjän välillä on aina noudatettava. Työskenneltäes-
sä ja muutettaessa ajosuuntaa penkereissä ja rinteissä
on noudatettava erityistä varovaisuutta. Huolehdi, että
pysyt tukevasti pystyssä, käytä kenkiä, joissa on luis-
tamaton ja pitävä pohja, ja pitkiä housuja. Työskentele
aina poikittain rinteeseen nähden.
Turvallisuussyistä laitteella ei saa ilmata rinteissä, joi-
den kaltevuus on yli 15 astetta. Ole erityisen varovai-
nen takaperin kulkiessasi ja laitetta vetäessäsi, kom-
pastumisvaara!
Ilmaus
Ilmattaessa nurmikon pintaa ja ruohomattoa naarmu-
tetaan ilmausterän avulla. Näin sammal, kate ja rik-
karuohot poistetaan ja päällä sijaitsevat hienot juu-
ret katkaistaan. Näin ilma, valo, vesi ja ravintoaineet
pääsevät jälleen paremmin ruohon juureen ja nurmik-
ko kasvaa paremmin ja tiheämmin. Hienojen juurien
katkominen kiihdyttää lisäksi nurmikon kasvua. Tämä
edistää nurmikon kulutuskestävyyttä.
Ilmaus tulisi suorittaa korkeintaan kaksi kertaa vuo-
dessa.
Ihanteellisesti huhti-/toukokuussa ja/tai syys-/loka-
kuussa.
Lannoita ja kastele nurmikko ilmauksen jälkeen, jotta
saisit vielä paremman tuloksen.
Ohjainpalkin asennus (kuvat 3–9)
• Asenna alempi työntökaari (3) kuvien 3 + 4 mukai-
sesti. Kiinnitä kaari neljällä kuusioruuvilla (E, F),
kahdella aluslaatalla (G), kahdella muovitähtimutte-
rilla (4) ja kahdella lukkomutterilla (D).
• Yhdistä ylempi työntökaari (kahva) (1) alempaan
työntökaareen (3). Käytä tätä varten kahta muovi-
tähtimutteria (4) ja vastaavia kuusioruuveja (F) ja
aluslaattoja (G) (kuva 5 + 6)
• Kiinnitä vaijeripidike (B) ohjainpalkin oikealle puolel-
le kuvassa 7 esitetyllä tavalla.
• Kiinnitä kaapeli kahdella kaapelikiinnittimellä (A)
työntökaareen. (Kuvat 8 + 9)
Keräysastian asennus (kuva 10–11)
• Nosta poistoläppää (kuva 11/kohta 6) yhdellä kädel-
lä ja ripusta keräysastia (kuva 11/kohta 5) toisella
kädellä kahvasta ylös. Huomio! Keräysastian kiinnit-
tämistä varten moottorin on oltava sammutettuna ja
tela ei saa pyöriä!
Ilmaussyvyyden asetus (kuva 12)
Ilmaussyvyys säädetään syvyyssäädön (10) avulla.
Kierrä tätä varten syvyyssäätöä (10) hieman vasem-
malle tai oikealle haluamasi työsyvyyden asettami-
seksi. Syvyyssäätöä voidaan säätää portaattomasti 5
mm:n ja -15 mm:n välillä.
9. Käyttö
m Huomio!
Moottori toimitetaan ilman öljyä. Täytä öljyä sen
vuoksi ennen käyttöönottoa. Moottorin öljytaso
täytyy tarkastaa aina ennen työskentelyä.
Laitteen käynnistäminen
Moottorin tahattoman käynnistyksen välttämiseksi se
on varustettu moottorijarrulla (kuva 1/kohta 1), jota
täytyy käyttää käytön aikana koko ajan, koska muuten
moottori sammuu.
Huomio: Kun moottorin jarruvipu vapautetaan, sen on
palattava lähtöasemaan, ja moottorin on sammuttava.
Jos näin ei ole, laitetta ei saa käyttää.
1. Aseta pääkytkin kytkentäasentoon ”ON” (kuva 14/
kohta a) ja avaa sitten bensiinihana (kohta c). Ase-
ta hana tätä varten asentoon ”ON”.
2. Aseta rikastinvipu (kuva 14/kohta b) asentoon
”Choke”. Huomautus: Rikastinta ei yleensä tarvita
lämpimän moottorin käynnistykseen.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
