8.2 Capaciteit van het stroomaggregaat
Bereken het vereiste elektrische vermogen van de te gebruiken apparaten (in Watt)* alvorens het aggregaat aan te sluiten en in
werking te stellen. Voor een goede werking moet het totaal van de vermogens in watt van de gelijktijdig gebruikte apparaten:
- meer dan 60 % van het nominale van het stroomaggregaat zijn (risico van onderbelasting) ;
- minder dan het nominale vermogen van het stroomaggregaat zijn tijdens continu gebruik (risico van overbelasting).
Door een veelvuldige of langdurige werking met onder- of overbelasting, ken het stroomaggregaat snel beschadigen. De ontstane
schade is niet gedekt door de garantie.
*Dit elektrische vermogen staat in de meeste gevallen aangegeven in de technische gegevens of op het typeplaatje van de
apparaten. Sommige apparaten hebben meer vermogen nodig bij het starten. Dit minimaal vereiste vermogen mag het maximale
vermogen van het stroomaggregaat niet overschrijden.
8.3 Identificatie van het aggregaat
De identificatieplaat van het stroomaggregaat is gelijmd aan de binnenkant van een van de twee zijplaten of op de chassis.
Voorbeeld van identificatieplaat
(B): CE/GOST-merkteken
(indien van toepassing)
(I): Frequentie van de
stroom
(C): Gegarandeerd
geluidsvermogenniveau
(J): Spanning van de
stroom
De serienummers worden gevraagd in geval van reparatie of bij het bestellen van onderdelen.
Noteer de serienummers van het stroomaggregaat en van de motor om ze te bewaren hieronder.
Serienummer van het stroomaggregaat :……../………….. - ……..……..….…. - ………
Motormerk :………………………………………..
Serienummer van de motor:……………………………………….. (Bijv. Kohler (SERIAL NO. 4001200908))
8.4 Karakteristieken
DIESEL 6000 E
SILENCE AVR
DIESEL 6500 TE
SILENCE AVR
Akoestische
meetonzekerheid
Inhoud van de
brandstoftank
Inhoud van het oliecarter
2P+T 230V 10/16A -
2P+T 230V 16A -
2P+T 230V 32A
2P+T 230V 10/16A -
2P+T 230V 16A -
2P+T 230V 32A
2P+T 230V 10/16A -
2P+T 230V 16A -
3P+T+N 400V 16A
2P+T 230V 10/16A -
2P+T 230V 16A -
3P+T+N 400V 16A
Gewicht (zonder
brandstof)
*Oliebeveiliging: Als er te weinig olie in het motorcarter is of als de oliedruk te laag is, stopt de oliebeveiliging de motor automatisch om
beschadiging te voorkomen. In dat geval dient u het oliepeil van de motor te controleren alvorens op zoek te gaan naar andere oorzaken van
storingen.
**Vermogensschakelaar: Het elektrisch circuit van het aggregaat is beveiligd door middel van een of meer magnetothermische uitschakelaars,
differentiaaluitschakelaars of thermische uitschakelaars. Bij een eventuele overbelasting en/of kortsluiting kan de elektrische stroomlevering worden
onderbroken.
Vervang, indien nodig, de vermogensschakelaars van het stroomaggregaat door vermogensschakelaars met identieke nominale waarden en
karakteristieken.
To Next Page
Loading...
