motor puede conducir a una mala conexión entre el motor y la caja de cambios, la reducción de su
vida. Asegurar una buena ventilación para evitar el sobrecalentamiento del motor.
10. Algunas soluciones simples para problemas en el motor
El motor no
arranca, pero
emite un tono
continuo
Hay interrupción del
circuito, lo que hace que
el motor funcione en
condiciones de
monofásica (muy fácil de
quemar el motor)
1. Comprobar si la conexión entre el interruptor y el devanado del
estator es correcta
2. Comprobar si el borne está suelto
3. Comprobar si el cable está roto o tiene conexión virtual, use un
multímetro para comprobar.
4. Comprobar si el dispositivo de arranque está conectado
correctamente.
1. El cable de alimentación es demasiado delgada para el aumento de
la presión de partida, reemplace con un cable grande
2. El motor debe estar conectado mediante la conexión de triángulo
pero está conectado de forma incorrecta por conexión en estrella y el
motor se pone en marcha intensamente
La temperatura
del motor es
demasiado alta
y emite
partículas de
humo
La tensión es demasiado
baja o con carga pesada;
la bomba deja de
funcionar o hay una mala
lubricación
1. Medir si el voltaje es demasiado bajo
2. Medir si la corriente es demasiado grande, si se excede la corriente
nominal, se podría sobrecargado, para reducir la carga
3. Resolver el problema mecánico y llenar con aceite lubricante
El motor sufre de mala
ventilación o aislamiento
1. Comprobar si las aspas del ventilador están dañadas o fijadas
2. Comprobar si la tapa del ventilador está bloqueada por el polvo
3. Eliminar los elementos que afectan a la ventilación y disipación de
calor
4. Proporcionar protección necesaria para el motor
La tensión es demasiado
alta o la conexión del
cable es incorrecta
1. Si la tensión es demasiado alta, considere la posibilidad de
suministro de energía estable
2. El motor que se debe hacer mediante la conexión en triángulo está
conectado erróneamente por conexión en estrella, por lo que la tensión
de fase se reduce y una baja carga se puede cargar, pero para carga
pesada, el motor se calienta y puede ser quemado.
3. El motor debe ser llevada a cabo por la conexión en estrella está
conectado incorrectamente por la conexión en triángulo, de modo que
se incrementa la tensión de fase, inmediatamente detener el
funcionamiento del motor, de lo contrario el motor puede ser quemado.
El motor se pone en
marcha con frecuencia o
su sentido de rotación se
cambia muy a menudo
Reducir el tiempo para cambiar el sentido de giro y el inicio
Fricción mutua entre el
estator y el rotor
1. El tornillo de la tapa del motor está suelto, formando una brecha
entre la cubierta y la carcasa, la solución es apretar el tornillo
2. El bloque de cojinete del rotor es demasiado pequeño o la cubierta
del motor que lleva la cámara es demasiado grande
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