SILVERCUT
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NEVER FILL UP oil in the cutter bar, always
REPLACE it with the prescribed quantity!
SILVERCUT DISC 900 C
Kontrolle des Ölstands in der Ölwanne des Mähers
– Kontrollieren Sie den Ölstand mindestens einmal
jährlich.
– Wärmen Sie die Maschine auf und stellen Sie sie
auf einen ebenen Untergrund (13b).
– Richten Sie dann den Mähbalken genau in eine
waagerechte Position aus (13a).
– Heben Sie den Mähbalken an und stützen Sie ihn
auf der Seite des Vertikalgetriebes ab – z.B. mit
einer 90 mm langen Holzlatte (13c).
– Lassen Sie den Mähbalken so herunter, dass er
mit der Innenseite auf dem Boden liegt und mit
der Seite des Vertikalgetriebes und des Antriebs
auf der Holzlatte (13c).
– Warten Sie etwa 15 min.
– Kontrollieren Sie den Ölstand durch die
Kontrollöffnung mit einem Messstab. Führen Sie
den Messstab senkrecht bis zum Boden des
Mähbalkens.
– Höhe des Ölstands:
X = 14 mm (13c)
SILVERCUT DISC 1000 C
Kontrolle des Ölstands in der Ölwanne des Mähers
– Kontrollieren Sie den Ölstand mindestens einmal
jährlich.
– Wärmen Sie die Maschine auf und stellen Sie sie
auf einen ebenen Untergrund (13b).
– Richten Sie dann den Mähbalken genau in eine
waagerechte Position aus (13a).
– Heben Sie den Mähbalken an und stützen Sie ihn
auf der Seite des Vertikalgetriebes ab – z.B. mit
einer 100 mm langen Holzlatte (13c).
– Lassen Sie den Mähbalken so herunter, dass er
mit der Innenseite auf dem Boden liegt und mit
der Seite des Vertikalgetriebes und des Antriebs
auf der Holzlatte (13c).
– Warten Sie etwa 15 min.
– Kontrollieren Sie den Ölstand durch die
Kontrollöffnung mit einem Messstab. Führen Sie
den Messstab senkrecht bis zum Boden des
Mähbalkens.
– Höhe des Ölstands:
X = 6 mm (13c)
ACHTUNG!
Falls es bei der Kontrolle nicht möglich ist,
den Ölstand genau festzustellen, lassen Sie
das Öl aus dem Mähbalken ab und füllen Sie
frisches Öl in der vorgeschriebenen Menge
ein.
Eine zu große Menge an Öl im Balken führt
zu einer Überhitzung des Balkens und zu
einer Beschädigung der Lager in den
Flanschen.
Ablassen des Öls aus der Ölwanne des Mähers
– Entfernen Sie den unteren Schieber unter dem
Getriebe.
– Lösen Sie die Öleinlassschraube.
– Lösen Sie die Ölablassschraube.
– Verwenden Sie dort, wo die Öleinlass- und die
Ölablassschraube angebracht sind, die
Dichtungspaste TEROSTAT 9220.
Kontrolle des Ölstands im Hauptgetriebe
– Lösen Sie die Schraube unter der Welle zur
Kontrolle des Ölstands (12 – B).
Ablassen des Öls aus dem Hauptgetriebe
– Lösen Sie die Öleinlassschraube (12 – A).
– Lösen Sie die untere Ölablassschraube (12 – C).
– Ablassen des Öls.
– Verwenden Sie beim Festziehen der
Ölablassschraube Dichtungspaste.
– Bestimmen Sie bei erneutem Einfüllen von Öl den
Ölstand durch Lösen der Schraube unter der
Abtriebswelle.
– Achten Sie bei der Befestigung aller Schrauben
am Getriebe darauf, dass sie abgedichtet werden.
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