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Le résultat est alors recalculé.
Af!
chage Un.7 - II ou H0apparaît alors.
Sélection 3 :
• Appuyer sur la touche STOP (5) pour sortir du programme
de minimisation et revenir au programme d'équilibrage.
Le balourd de la roue est alors af! ché.
• Effectuer l’équilibrage de la roue suivant les af! chages.
Af! chage Un.7 - II (Fig. 37)
Recommandation de tourner la roue sur la jante (les traits de
l’af! chage droit restent allumés en permanence).
Sélection 1 : Réajuster le pneu sur la jante
(programme standard)
• Réajuster la roue suivant l’indicateur de direction
à droite et
tracer un repère double exactement perpendiculairement
à et au–dessus de l’arbre principal du côté droit du pneu
(Fig. 38).
• Enlever la roue de l’équilibreuse.
• Réajuster le pneu sur la jante jusqu'à ce que le repère
double coïncide avec la valve. (Fig. 39).
• Serrer l’ensemble pneu/jante sur l’equilibreuse et le tourner
jusqu’à ce que la valve soit exactement perpendiculaire à
et au–dessus de l’arbre principal.
• Appuyer sur la touche ENTER (1) pour saisir la position
de la valve.
Af! chage Un.8 apparaît (Fig. 34).
• Effectuer le lancement de la roue (START).(lancée de
contrôle)
Si la minimisation a été correctement effectuée suivant la
séquence de programme, la machine repasse, après la
lancée de contrôle, au mode d’équilibrage qui était sélectionné
avant l’initialisation de la lancée de minimisation et le balourd
dynamique resté dans la roue est af! ché.
• Effectuer l’équilibrage de la roue suivant les af! chages.
L
a minimisation est ainsi achevée et l’équilibrage de la roue effectué.
Af! chage du code d’erreur E9
Message E9 signi! e qu’il y a eu au moins une erreur pendant
le cycle de minimisation. Appuyer sur la touche STOP (5) pour
sortir du programme de minimisation et répéter la minimisation
si nécessaire.
Sélection 2 : Ne pas réajuster le pneu sur la jante
• Appuyer sur la touche STOP (5) pour sortir du programme
de minimisation et revenir au programme d'équilibrage.
Le balourd de la roue est alors af! ché.
• Effectuer l’équilibrage de la roue suivant les af! chages.
Af! chage H0
L’état optimal est déjà atteint et ne peut pas être amélioré.
• Appuyer sur la touche STOP (5) pour revenir au
programme d'équilibrage et continuer selon les af! chages.
Figure 32
Figure 38
Figure 39
Figure 37
Figure 34
1
2
3
4
5
A B