Snapper 360Z Zero Turn Rider

Not for Reproduction
21
fr
Ajustement de la suspension (si équipé)
Lesensemblesdechocpeuventêtreajustéspourvarierla
quantité de pré charge appliquée aux ressorts. Ceci permet à
l'opérateur de personnaliser le conduite selon le poids de l'opé-
rateur et les conditions d'utilisation.
Moins de pré charge :
• Poids léger de l'opérateur
• Conduite plus douce, plus coussinée
• Meilleur pour un terrain relativement plat
Plus de pré charge :
• Poids lourd de l'opérateur
• Conduite plus rude, plus rigide
• Meilleure manipulation et plus grande stabilité sur un terrain
vallonné
Pourajusterlapréchargederessort:
1. Placer la machine sur une surface plate, nivelée. Désenga-
ger la PDF, pivoter les leviers de vitesse de déplacement
versl'extérieuràlapositionDÉMARRAGE/STATIONNE-
MENT, et arrêter le moteur.
 2. Tournerlecollierd'ajustementdeprécharge(A, Figure 14-
avant illustré, arrière similaire) à une encoche plus haute (B)
pour diminuer la pré charge, ou à une encoche plus basse
(C) pour augmenter la pré charge. S'assurer que tous les
chocs sont réglés à la même quantité de pré charge.
Figure 14
A
B
C