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pt
MOTOR
Primeiras 5 Horas
• Mude o óleo do motor
A Cada 8 Horas ou Diariamente
• Verifique o nível de óleo do motor
A Cada 25 Horas ou Anualmente *
• Limpe o filtro do ar e o pré-purificador do motor **
A Cada 50 Horas ou Anualmente *
• Mude o óleo do motor
• Substitua o filtro do óleo
Anualmente
• Substitua o filtro do ar
• Substitua o pré-purificador
Consulte o Concessionário Anualmente para
• Inspeccione o silenciador
• Substitua a vela de ignição
• Substitua o filtro do combustível
• Limpe o sistema de refrigeração de ar do motor
* O que ocorrer primeiro
** Limpe mais frequentemente em condições poeirentas ou quando
estão presentes resíduos aéreos.
Manutenção do Motor
Como Mudar o Óleo do Motor
O óleo usado é um produto de resíduos perigosos e deve ser devi-
damente eliminado Não elimine com o lixo doméstico. Verifique
com as suas autoridades locais, centro de serviço ou concessioná-
rio para instalações de eliminação/reciclagem segura
1. Coloque tijolos ou blocos de madeira sob as rodas dianteiras
para a parte de trás do motor.
2. Solte ou remova o tampão de enchimento de óleo no motor.
3. Coloque um recipiente com a capacidade mínima de 2 quartos
sob a extremidade do dreno de óleo (Figura 23).
4. Remova ou abra o bujão de drenagem de óleo (A ou B, Figura
23), dependendo do tipo de bujão de drenagem do óleo com
que o motor está equipado.
NOTA: A localização do dreno de óleo pode variar de acordo com
o modelo.
5. Depois de todo o óleo ter sido drenado, substitua ou feche o
bujão de drenagem, e limpe qualquer óleo que possa ter sido
derramando. Elimine devidamente o óleo usado.
6. Encha o motor com óleo novo. Consulte “Como Verificar/
Adicionar Óleo” na Secção de Funcionamento.
Como Mudar o Filtro de Óleo (se equipado)
Alguns modelos estão equipados com um filtro de óleo. Para inter-
valos de substituição, consulte a Tabela de manutenção.
1. Drene o óleo do motor. Consulte “Como Mudar o Óleo do
Motor”.
2. Remova o filtro de óleo (A, Figura 24) e eliminado devidamen-
te.
NOTA: A localização do filtro de óleo pode variar de acordo com o
modelo.
3. Antes de instalar o novo filtro de óleo, lubrifique ligeiramente a
junta do filtro de óleo com óleo novo e limpo.
4. Instale o filtro de óleo manualmente até que a junta entre em
contacto com o adaptador do filtro de óleo, depois aperte o fil-
tro de óleo 1/2 a 3/4 de volta.
5. Adicione óleo. Consulte “Como Verificar/Adicionar Óleo” na
secção de Funcionamento.
6. Arranque e faça funcionar o motor. À medida que o motor
aquece, verifique a existência de fugas de óleo.
7. Pare o motor e verifique o nível de óleo. Deverá estar no topo
do indicador de cheio na vareta.
Como Fazer a Assistência do Filtro do Ar
AVISO
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis
e explosivos. Um incêndio ou explosão podem causar queima-
duras graves ou morte.
• Nunca arranque ou faça funcionar o motor com o conjunto
do purificador do ar (se equipado) ou o filtro do ar (se equi-
pado) removidos.
NOTIFICAÇÃO
Não use ar pressurizado nem solventes para limpar o filtro. O ar
pressurizado pode danificar o filtro e os solventes irão dissolvê-lo.
Filtro do Ar Plano
1. Puxe a pega da cobertura para cima (A, Figura 25). Rode a
pega da cobertura na direcção do motor e depois remova a
cobertura (B).
2. Remova o pré-purificador (C), se equipado, e o filtro (D).
3. Para soltar os resíduos, bata suavemente com o filtro numa
superfície dura. Se o filtro estiver excessivamente sujo, substi-
tua-o por um filtro novo.
4. Lave o pré-purificador com detergente líquido e água. Depois
deixe-o secar ao ar muito bem. Não lubrifique o pré-purificador.
5. Monte o pré-purificador seco e o filtro na base do motor (E).
6. Alinhe as guias (F) na cobertura com as ranhuras (G) na estru-
tura do ventilador. Rode a pega da cobertura para trás e prima
para baixo para bloquear no lugar.
Filtro do Ar de Cartucho Cilíndrico
1. Remova os dispositivos de fixação (A, Figura 26) e a cobertura
do filtro de ar (B).
2. Para remover o filtro (C), levante a extremidade do filtro e
depois puxe o filtro para fora da entrada (D).
3. Remova o pré-purificador (E), se equipado, do filtro.
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