23
el
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πρόβλημα Πιθανή αιτία Διορθωτική ενέργεια
Δεν γίνεται εκκίνηση του κινητήρα. 1. Ο χειριστής δεν κάθεται στο κάθισμα. 1. Καθίστε στο κάθισμα του χειριστή.
2. Ο διακόπτης ανάφλεξης είναι απενεργοποιη-
μένος, δηλαδή στη θέση OFF.
2. Γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
ΕΚΚΙΝΗΣΗ.
3. Δεν έχετε πατήσει ως το τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη/φρένου.
3. Πατήστε ως τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη/
φρένου.
4. Η λεπίδα του χλοοκοπτικού είναι συμπλεγ-
μένη.
4. Αποσυμπλέξτε τη λεπίδα του χλοοκοπτικού.
5. Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια. 5. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με φρέσκο
καύσιμο ως την ενδεδειγμένη στάθμη.
6. Χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε το τσοκ του
κινητήρα (αν υπάρχει).
6. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του
κινητήρα στη θέση ΤΣΟΚ (αν υπάρχει).
7. Η ισχύς της μπαταρίας είναι χαμηλή ή μηδε-
νική.
7. Φορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία.
8. Αποσυνδέθηκε ο ιμάντας/το καλώδιο της
μπαταρίας.
8. Συνδέστε τον ιμάντα/το καλώδιο της μπατα-
ρίας.
9. Αποσυνδέθηκε το καλώδιο του μπουζί. 9. Συνδέστε στο μπουζί το καλώδιό του.
10. Κάηκε η ασφάλεια. 10. Αντικαταστήστε την με καινούρια ασφάλεια
των 20 A.
Ο κινητήρας μπουκώνει αφού τεθεί σε λειτουρ-
γία.
1. Ο χειριστής δεν κάθεται σωστά. 1. Καθίστε σωστά στο κάθισμα του χειριστή.
2. Το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα
είναι στη θέση ΤΣΟΚ (αν υπάρχει).
2. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του
κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.
3. Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια. 3. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με φρέσκο
καύσιμο ως την ενδεδειγμένη στάθμη.
4. Είναι λερωμένος ο προκαθαριστήρας και ο
καθαριστήρας αέρα του κινητήρα.
4. Απομακρύνετε κάθε κατάλοιπο.
5. Το μπουζί είναι ελαττωματικό ή η ρύθμιση
του διακένου δεν έγινε σωστά.
5. Επισκευάστε το μπουζί.
6. Η λειτουργία του φίλτρου καυσίμου είναι
περιορισμένη.
6. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
7. Υπάρχει νερό, κάποιο κατάλοιπο ή ξεθυμα-
σμένο καύσιμο στο σύστημα καυσίμου.
7. Αποστραγγίστε και καθαρίστε το σύστημα
καυσίμου.
Ο κινητήρας χάνει την ισχύ του. 1. Είναι λερωμένος ο προκαθαριστήρας ή ο
καθαριστήρας αέρα του κινητήρα.
1. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τα φίλτρα.
2. Το μπουζί είναι ελαττωματικό. 2. Επισκευάστε το μπουζί.
3. Υπάρχει νερό, κάποιο κατάλοιπο ή ξεθυμα-
σμένο καύσιμο στο σύστημα καυσίμου.
3. Αποστραγγίστε και καθαρίστε το σύστημα
καυσίμου. Αντικαταστήστε το φίλτρο.
4. Συσσωρεύτηκαν κατάλοιπα στη σχάρα ψύξης
του κινητήρα.
4. Απομακρύνετε κάθε κατάλοιπο από τη σχάρα
ψύξης του κινητήρα.
Παρατηρείται υπερβολική δόνηση. 1. Τα εξαρτήματα των λεπίδων δεν εφαρμόζουν
σωστά.
1. Σφίξτε όσα εξαρτήματα δεν εφαρμόζουν
σωστά.
Οι λεπίδες δεν κόβουν. 1. Το χειριστήριο των λεπίδων είναι στη θέση
OFF.
1. Φέρτε το χειριστήριο των λεπίδων στη θέση
ON.
Το γρασίδι δεν κόβεται σωστά. 1. Η πίεση των ελαστικών είναι ανομοιόμορφη. 1. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και κάντε
την απαραίτητη ρύθμιση.
2. Το ύψος κοπής είναι υπερβολικά μικρό ή
μεγάλο.
2. Ρυθμίστε το ύψος κοπής.
3. Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά
χαμηλή.
3. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του
κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.
4. Η ταχύτητα κίνησης προς τα εμπρός είναι
υπερβολικά υψηλή.
4. Ρυθμίστε τη μονάδα έτσι ώστε να είναι χαμη-
λότερη η ταχύτητα κίνησης.
To Next Page
Loading...
