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INFO: Bitte entnehmen Sie die benötigten Werkzeuge und Anzugsmomente
für alle Nicht-Specialized-Komponenten den Anleitungen der jeweiligen
Hersteller.
11.4. ANPASSUNG
Das Como-Fahrrad ist nur gemäß Originalspezifikation als Pedelec getestet und zugelassen.
WARNUNG! Como-Fahrräder werden mit einer Federgabel geliefert, die
für den Rahmen ausgewählt, abgestimmt und freigegeben wurde. Die
Verwendung von Gabeln von Fremdherstellern mit anderen Spezifikationen
(weniger oder mehr Federweg oder eine andere Gabelausführung)
kann wie alle Fremdbauteile die Geometrie und/oder das Fahrverhalten
beeinträchtigen und unter Umständen zum strukturellen Versagen des
Rahmens oder von Rahmenkomponenten führen. Erkundigen Sie sich wegen
der Kompatibilität von Gabeln stets bei Ihrem autorisierten Specialized-Fach-
händler oder Federungshersteller.
ACHTUNG: Bestimmte Kettenblätter haben möglicherweise keinen
ausreichenden Abstand zur Kettenstrebe. Überprüfen Sie den Abstand und
die Kettenlinie, bevor Sie ein neues Kettenblatt verwenden.
11.5. EMPFOHLENER REIFENDRUCK
Ein angemessener Reifendruck ist für eine optimale Leistung unerlässlich. Reifen mit einem
höheren Luftdruck rollen auf sanftem Untergrund in der Regel leichter, bieten aber weniger
Traktion. Reifen mit einem niedrigeren Luftdruck bieten in aller Regel mehr Traktion bei etwas
schlechterem Rollwiderstand, zumindest auf kompakten Untergründen.
Verwenden Sie einen hochwertigen Reifendruckmesser und beachten Sie die
Luftdruckangaben auf der Reifenflanke.
TECH-TIPP: Durch das höhere Gewicht des Como sollte der Luftdruck
generell höher als bei einem Fahrrad ohne Motor sein.
12. ANTRIEBSSTRANG MIT ENVIOLO-NABE
12.1 a 12.1 b
Abb. 12.1 (A und B)
Bestimmte Como-Modelle sind mit der enviolo-Getriebenabe ausgestattet. Abhängig
vom Modell ist das Fahrrad entweder mit einem manuellen Naben-Interface (A) oder dem
AUTOMATiQ-Naben-Interface (B) ausgestattet, das in das Como-System integriert ist und die
wichtigsten Informationen auf dem MasterMind TCD-w anzeigt.
AUTOMATiQ-Fahrräder:
Die stufenlose enviolo-Technologie für automatisches Schalten setzt neue Maßstäbe für den
Fahrkomfort: einmal einstellen und den Rest übernimmt die Technik.
Sie müssen lediglich Ihre bevorzugte Trittfrequenz einstellen, und die stufenlose Technologie
passt das enviolo-System automatisch so an, dass Sie sowohl bergauf als auch bergab stets
im selben Tempo treten können.
HINWEIS: Die Technik unterliegt technischen Beschränkungen und je nach den Vorlieben des
Fahrers, dem Gelände oder der Trittfrequenz kann das Übersetzungsverhältnis begrenzt sein.
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