13
7.2 a 7.2 b
VAROVÁNÍ! Když je kolo v pohybu, nedotýkejte se magnetického snímače
rychlosti. Brzdové kotouče mohou být po jízdě navíc extrémně horké.
7.5. DRŽÁKY PŘEDNÍHO NOSIČE
Na držáky skryté za krytem hlavové trubky lze namontovat volitelný přední nosič.
C
A
B
7.3
Obr. 7.3
Zasuňte inbusový klíč 2,5 mm do otvoru (A) v čelním krytu hlavové trubky, povolte
šroub ukrytý v hlavové trubce (B) a potom čelní kryt odstraňte.
Pod krytem se nacházejí čtyři závitové otvory (C) pro upevnění předního nosiče.
Správný postup montáže najdete v uživatelské příručce k nosiči.
VAROVÁNÍ: Maximální povolená nosnost zadního nosiče je 27 kg
a nosnost předního nosiče je 15 kg. Kromě toho dbejte na to, abyste
nepřekročili konstrukční hmotnostní limit, resp. nosnost jízdního kola
uvedenou v příručce vlastníka.
VAROVÁNÍ! Nosiče a košíky, zejména pokud jsou naložené, mají vliv
na jízdní vlastnosti a ovládání jízdního kola kvůli jinému těžišti, váze
a rovnováze. Před první jízdou si proto ovládání kola vyzkoušejte
v bezpečném prostředí mimo provoz.
VAROVÁNÍ! Přední nosič z doplňkového příslušenství se montuje na
přední část kola, takže pro vaši bezpečnost je velmi důležitá správná
a bezpečná montáž. Tu je nejlepší svěřit autorizovanému prodejci
Specialized. Vždy používejte jen originální díly. Nesprávná montáž nebo
nastavení může zapříčinit nehodu s následkem vážného zranění osob.
VAROVÁNÍ! Velmi důležitá je správná síla utažení všech spojovacích
prvků (matice, vruty, šrouby) na jízdním kole. Použijete-li příliš malou
sílu, utažení nemusí dostatečně držet. Použijete-li příliš velkou sílu, může
dojít ke stržení závitů, protažení, deformaci nebo prasknutí dílů. V obou
případech může nesprávná síla utažení způsobit selhání komponentu,
což může vést ke ztrátě kontroly nad jízdním kolem a pádu jezdce.
Zkontrolujte, že všechny šrouby jsou utaženy předepsaným momentem
(pro které jsou tyto údaje k dispozici). Po první jízdě a pravidelně také
později kontrolujte utažení všech šroubů, aby bylo zajištěno bezpečné
připevnění dílů.