27
=
9.4
Rys. 9.4
Gdy aplikacja wyświetli monit, potwierdź sześciocyfrowy kod parowania. Kod zostanie
wyświetlony na ekranie MasterMind TCD-w. Aby nawiązać połączenie, postępuj
zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na MasterMind TCD-w i komunikatami w aplikacji.
Po nawiązaniu połączenia u dołu ekranu pojawi się zielony numer seryjny roweru oraz
zielony stan połączenia „connected” („połączone”).
INFO: Połączenie z rowerem za pomocą aplikacji Mission Control wystarczy
wykonać raz, chyba że wyczyścisz historię Bluetooth urządzenia.
9.5. PERSONALIZACJA WYŚWIETLACZA MASTERMIND TCD-w
MasterMind TCD-w jest dostarczany z kilkoma standardowymi konguracjami ekranów.
W aplikacji Mission Control możesz dodawać więcej ekranów, dostosowywać układy,
zmieniać ich nazwy i zmieniać wyświetlane statystyki.
INFO: Więcej informacji znajdziesz na https://support.specialized.com/home/
missioncontrol.
10. AKUMULATOR I ŁADOWARKA
Jak już wspomnieliśmy, Twój rower jest wyposażony w wydajny akumulator litowo-jonowy
zintegrowany w ramie roweru. Akumulator w Como jest wyjmowany z ramy. Należy mieć
świadomość energii zmagazynowanej w akumulatorze oraz zapoznać się i przestrzegać
poniższych instrukcji dotyczących obsługi, ładowania, przechowywania i czyszczenia.
Nieprzestrzeganie instrukcji może mieć poważne konsekwencje i doprowadzić do pożaru,
który może spowodować poważne obrażenia u użytkownika i/lub osób trzecich.
10.1. INSTRUKCJE DOTYCZĄCE RYZYKA POŻARU LUB PORAŻENIA PRĄDEM
Stosuj wyłącznie akumulator zaprojektowany i dopuszczony przez Specialized do
użytku w twoim rowerze. To samo dotyczy ładowarki, przewodu ładowarki i przewodu
zasilającego. Stosuj wyłącznie elementy ładowarki dopuszczone przez Specialized do
współpracy z twoim akumulatorem.
Nigdy nie używaj ani nie ładuj akumulatora z widocznymi uszkodzeniami, takimi jak
pęknięta lub połamana obudowa, lub jeśli wycieka z niego płyn. To samo dotyczy
twojej ładowarki, przewodu ładowarki i przewodu zasilającego. Jeśli ładowarka ma
jakiekolwiek uszkodzenia zewnętrzne, nie używaj jej. Jeśli przewód ładowarki lub
przewód zasilający noszą ślady zużycia lub mają uszkodzoną izolację, nie używaj ich.
Przed jazdą na rowerze upewnij się, że akumulator jest prawidłowo zamocowany
i zablokowany. Uważaj, aby nie upuścić akumulatora zdemontowanego z roweru.
Wystarczająco silne uderzenie może potencjalnie uszkodzić akumulator, co może, ale
nie musi być widoczne z zewnątrz, ale może spowodować, że akumulator stanie się
niebezpieczny.
Woda wewnątrz akumulatora lub ładowarki może spowodować zwarcie i pożar. Nie myj
akumulatora ani ładowarki wodą pod ciśnieniem. Nie zanurzaj ich w wodzie ani nie zostawiaj
na deszczu czy śniegu. Ładowarki są przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego.
Podłączając ładowarkę do akumulatora, upewnij się, że styki są suche i czyste.
Nigdy nie zostawiaj akumulatora podczas ładowania bez nadzoru i odłącz ładowarkę
od akumulatora po pełnym naładowaniu. Nie zostawiaj akumulatora podłączonego do
prądu ani nie pozostawiaj go do ładowania na noc. Natychmiast odłącz akumulator od
ładowarki, gdy podczas ładowania pojawi się jakikolwiek problem, np. jeśli ładowarka
lub akumulator staną się nienaturalnie gorące (gorące w dotyku) lub gdy diody LED
bądź wyświetlacz(e) zasygnalizują problem.