EasyManua.ls Logo

Specialized COMO - Page 251

Specialized COMO
275 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
20
ENFRDECZSKFREEFREE PL
Schéma komponentov znázornená vyššie (obr. 8.8) bola aktuálna v čase
vzniku tejto príručky a môže sa zmeniť. Spoločnosť Specialized si vyhradzuje
právo na zmenu komponentov kedykoľvek bez predchádzajúceho
upozornenia, a to vrátane úprav, odstránenia alebo pridania funkcií.
8.8. NÁBOJ ENVIOLO AUTOMATIQ, FREKVENCIA ŠLIAPANIA A PREVODOVÝ INDEX
So systémom náboja kolesa s vnútorným radením enviolo AUTOMATiQ nemusíte vôbec
myslieť na ručné radenie. Nastavíte si cieľovú frekvenciu šliapania, ktorá vám najviac
vyhovuje, a prevody sa budú automaticky ovládať tak, aby ste vždy mohli šliapať s tou
istou frekvenciou bez ohľadu na to, či idete do kopca alebo z kopca.
Frekvencia šliapania (kadencia) s nábojom kolesa s vnútorným radením enviolo
sa upravuje pomocou diaľkového ovládača na riadidlách a zobrazuje sa na displeji
MasterMind TCD-w.
INFORMÁCIA: Prednastavená kadencia je 75 otáčok za minútu.
ÚPRAVA FREKVENCIE ŠLIAPANIA
95
90
85
80
75
70
65
1
2
8.9
NAJRÝCHLEJŠIE
RÝCHLEJŠIE
RÝCHLE
ŠTANDARDNÉ
POMALÉ
POMALŠIE
NAJPOMALŠIE
Obr. 8.9
Krátkym stlačením tlačidla F2 sa aktivuje nastavovanie pedálov enviolo. Úroveň sa
automaticky zobrazuje na displeji MasterMind TCD-w.
Krátkym stlačením tlačidla (+) zvýšite nastavenú frekvenciu šliapania, krátkym
stlačením tlačidla (-) ju znížite.
INFORMÁCIA: Stránka frekvencie šliapania pre náboj kolesa s vnútorným
radením enviolo AUTOMATiQ sa zobrazuje 5 sekúnd po poslednom
stlačení tlačidla. Potom sa obnoví predchádzajúce rozloženie.
PREVODOVÝ INDEX
V systéme náboja kolesa s vnútorným radením enviolo AUTOMATiQ nie je prevodový
index neobmedzený a uplatňuje sa horná a dolná hraničná hodnota. Po dosiahnutí týchto
hraničných hodnôt bude bicykel vyžadovať viac alebo menej úsilia pri šliapaní v závislosti
od sklonu terénu. Je možné, že na príliš prudkom svahu nebude podpora motora
v kombinácii s nábojom kolesa s vnútorným radením enviolo dostatočná na zaistenie
požadovanej frekvencie šliapania.
A
8.10
HORNÁ
POLOHA SPODNÁ
POLOHA

Table of Contents

Related product manuals