34
ENFRDECZSKFREEFREE PL
DO NOT
DO NOT handle
when damaged
DO NOT
submerge
DO NOT
modify
DO NOT
connect +/-
DO NOT
crush
DO NOT
puncture
DO NOT store in
direct sunlight/heat
ATTENTION
Charge at least
every 90 days
Only use approved
Specialized charger
DANGER
SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS INC.
Rechargeable Li-Ion Battery
This battery must be disposed of properly
SBC-B19 xxx Ah
/
xxx Wh
/
36V
13INR19/66-2
0000160033_R1
TEMP RANGE
ChargeStorage
Ride
NOT FOLLOWING THESE INSTRUCTIONS CAN CAUSE HEAT, FIRE AND
EXPLOSION AND CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH
Li-Ion 00
10.9
VAROVANIE! Pred použitím si prečítajte informácie na štítkoch batérie
a nabíjačky (obr. 10.9) a dôkladne sa s nimi zoznámte.
10.11. TECHNICKÉ ÚDAJE O NABÍJAČKE
POPIS JEDNOTKA ŠPECIFIKÁCIA
ČÍSLO MODELU
NABÍJAČKY
SBC-C04 SBC-C05 SBC-C07
TEPLOTA PRI NABÍJANÍ
°C 0 až +40 0 až +40 -10 až +40
°F +32 až +104 +32 až +104 14 až +104
TEPLOTA POČAS
SKLADOVANIA
°C -20 až +65 -20 až +65 -20 až +70
°F -4 až +149 -4 až +149 -4 až +158
PREVÁDZKOVÉ NAPÄTIE
V 42 42 42
VSTUPNÉ NAPÄTIE,
STRIEDAVÝ PRÚD
V 100 až 240 100 až 240 220 až 240
FREKVENCIA
Hz 50/60 50/60 47/63
MAXIMÁLNY NABÍJACÍ
PRÚD
A 4 2 4
ROZMERY
MM 177 x 78 x 38,5 177 x 78 x 38,5 180 x 86 x 52
11. ŠPECIFIKÁCIA
11.1. VŠEOBECNÁ ŠPECIFIKÁCIA
POPIS ŠPECIFIKÁCIA
LOŽISKO HLAVOVÉHO ZLOŽENIA
1 1/8” UPPER / 1,5” LOWER
PRIEMER SEDLOVEJ OBJÍMKY
42,9 mm
PRIEMER SEDLOVKY
34,9 mm
VÝMENNÁ PÄTKA*
AMAZINGER 2.1, MTB RD HANGER
REMEŇ
GATES CARBON DRIVE 11M-122T-12CT
BELT CDX 122T BLACK
* Len modely bez vybavenia enviolo
11.2. POTREBNÉ NÁSTROJE
ŠESŤHRANNÉ KĽÚČE 2,5, 3, 4, 5, 6, 8 mm MAZIVO
SKRUTKOVAČ TORX T10, T20, T25, T30 NÁSTROJ NA POISTNÉ KRÚŽKY KAZETY
13 mm NÁSTRČNÝ KĽÚČ FIXOVACÍ PRÍPRAVOK NA ZÁVITY
15 mm OTVORENÝ STRANOVÝ KĽÚČ
11.3. ROZMERY SKRUTIEK/NÁSTROJE/UŤAHOVACÍ MOMENT
VAROVANIE! Správna sila utiahnutia upevňovacích prvkov (matice,
skrutky) na bicykli je dôležitá z hľadiska vašej bezpečnosti. Ak použijete
príliš malú silu, upevnenie nemusí byť dostatočné. Ak použijete príliš
veľkú silu, môžu sa na upevňovacom prvku strhnúť závity, prípadne sa
tento prvok môže natiahnuť, deformovať alebo prasknúť.
V oboch prípadoch môže mať nesprávna sila utiahnutia za následok zlyhanie
komponentu, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad bicyklom a následný pád.
Všade, kde je to uvedené, sa uistite, že každá skrutka je utiahnutá na určený
moment. Po prvej jazde a tiež naďalej pravidelne kontrolujte utiahnutie každej
skrutky a zaistite bezpečné pripevnenie komponentov.
To Next Page
Loading...
