Specialized COMO - Page 76

30
ENFRDUCZSKFREEFREE PL
AVERTISSEMENT ! Si la diode du chargeur clignote en rouge (3), cela
signifie qu’une erreur s’est produite pendant le processus de charge.
Débranchez immédiatement le chargeur de la prise de charge et de la prise
murale, puis contactez votre revendeur Specialized agréé.
INFO : une fois le processus de charge démarré, les éclairages s’éteignent
automatiquement afin d’économiser l’énergie.
C
B
A
10.3
Fig. 10.3
 Lorsque la recharge est terminée (A), débranchez le connecteur de charge depuis la prise
de charge de la batterie (B), puis débranchez le chargeur de la prise murale.
 Le couvercle du port de charge aimanté se refermera tout seul afin de protéger le port de
l’humidité et des impuretés (C).
INFO : notez que les batteries Li-ion perdent en capacité au fil du temps en
fonction de l’utilisation et du vieillissement. Un temps de fonctionnement
fortement réduit peut être le signe que la batterie arrive à la fin de sa
durée de vie et qu’elle doit être remplacée. Si le vélo a toujours été utilisé
convenablement, la batterie devrait encore posséder environ 75 % de sa
capacité d’origine après 300 cycles de recharge ou deux ans d’utilisation, au
premier des deux termes échu. Une batterie de rechange peut être achetée
auprès de votre revendeur Specialized agréé.
10.4. AFFICHAGE DU NIVEAU DE CHARGE SUR LE MASTERMIND TCD-w
10.4
Fig. 10.4
Le niveau de charge de la batterie s’affiche sur l’écran du MasterMind TCD-w tout au long de
votre sortie. Vous pouvez personnaliser le niveau de charge pour qu’il s’affiche dans l’un des
champs de n’importe quelle page du MasterMind TCD-w.
Lorsque la charge de la batterie restante est d’environ 10 % (en fonction de la température
des cellules ou d’autres facteurs), le système réduit la puissance de l’assistance motorisée afin
de continuer à fournir de l’assistance même à des niveaux de charge plus faibles. Lorsque la
charge atteint 4 %, le système éteint l’assistance motorisée mais le vélo reste alimenté. Cela
permet non seulement de protéger l’intégrité et la durée de vie de la batterie, mais aussi de
permettre aux éclairages de rester allumés pendant environ 2 heures.