Spektrum TM1000 - Page 32

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Régime (capteur optionnel vendu séparément)
Deuxcapteursderégime(RPM)sontdisponibles:SPMA9569pourlesmoteursnitroetà
essence, SPMA9558 pour les moteurs électriques brushless.
Capteur de régime moteur
Le capteur de régime moteur (compte-tours) optionnel se monte à l’intérieur de la
plaquearrièredesmoteurspouraéronef.Lecapteurdétectelatêtedebiellelorsquele
moteur tourne, fournissant ainsi une valeur de régime précise. Autrement, vous pouvez
utilisercecapteurentantquedétecteurderégimedetoutengrenage/bagueouaxe
comportant un set de vis d’acier ou de tout autre métal magnétique en positionnant le
capteur à moins de 5 mm de l’objet rotatif en acier. Photo du capteur de régime.
A noter: Il se peut, sur certains moteur, qu’il faille éloigner le capteur un peu
plusdelaplaquearrière.Lecapteurnedétectequelatêtedebielle;surcertains
moteurs,sil’onrapprochetroplecapteurilneferapasladifférenceentrelatête
de bielle et le vilebrequin.
Installation
Installez le capteur de plaque arrière dans la plaque arrière.
 EnchezleconnecteurdansleportRPMduTM1000.
Essais
Allumez l’émetteur et le récepteur et déroulez le menu jusqu’à l’écran de télémétrie
de régime (RPM).
Faites tourner le moteur à régime élevé et vous devriez voir s’afficher la vitesse de
rotation à l’écran.
 LaDELROUGEduTM1000indiqueunedétectioncorrecteducapteur.
Modellbau Lindinger GmbH e-Mail: office@lindinger.at www.lindinger.at
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