149
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
3. Слейте отработанное масло в специальную
емкость.
ВНИМАНИЕ! Не забрызгайте маслом
приводные ремни.
4. Утилизация отработанного масла произво-
дится в соответствии с местными правила-
ми.
5. Уст ановите сливную масляную пробку и
сдвиньте зажим назад таким образом, чтобы
он пережимал шланг выше пробки.
6. Если масляный фильтр подлежит замене, оз-
накомьтесь с указаниями 5.4.3 перед продол-
жением работы.
7. Извлеките масляный щуп и залейте новое
масло.
Количество масла:
8. После заправки масла, запустите двигатель
и прогрейте его на холостом ходу в течение
30 секунд.
9. Осмотрите двигатель на предмет утечки
масла.
10.Остановите двигатель. Подождите 30 се-
кунд, и затем проверьте уровень масла 4.2.
5.4.3 Масляный фильтр
Масляный фильтр необходимо заменять при
каждой второй смене масла, т. е. через 100 ча-
сов работы. Сначала слейте моторное масло и
установите сливную масляную пробку, как
описано выше. Затем замените масляный
фильтр следующим образом:
1. Очистите область вокруг фильтра и демон-
тируйте фильтр.
2. Смочите маслом прокладку нового фильтра.
3. Уст ановите фильтр. Сначала завинтите
фильтр таким образом, чт
обы прокладка со-
прикасалась с двигателем. Затем дополни-
тельно завинтите фильтр на 1/2 - 3/4
оборота.
4. Продолжите работу по п. 7 в соответствии с
вышеприведенным параграфом 5.4.2 Мотор-
ное масло.
5.5 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Заменяйте топливный филтр каждый сезон.
См. рис. 14-16:Z.
Если был установлен новый фильтр, проверьте
отсутствие утечек топлива.
5.6 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ТРАНС-
МИССИИ
Масло и фильтр в гидравлической трансмиссии
необходимо проверять / доливать или заменять
через интервалы, указанные в приведенной ни-
же таблице.
Тип масла: Синтетическое масло 5W-50.
Объём масла при замене: примерно 4,2 л.
5.6.1 Проверка - корректировка
1. Ус тановите машину на ровную поверхность.
2. Проверьте уровень масла в резервуаре. См.
рис. 20. Уровень должен совпадать с линией.
3. При необходимости до
лейте масло.
5.6.2 Слив
1. Дайте машине поработать на различных ско-
ростях в течение 10-20 минут, чтобы про-
греть трансмиссионное масло.
2. Откройте клапаны ведущих валов в соот-
ветствии с рис. 21.
3. Поместите одну специальную емкость под
заднюю ось и одну под переднюю.
4. Снимите с каждой оси 2 сливных пробки.
Use a 12 mm socket wrench. См. рис. 22.
5. Снимите с м
асляного бака крышку заливной
горловины.
6. Дайте маслу стечь в специальную емкость.
7. Уд а л и т е масло из глубокой секции резервуа-
ра с помощью маслоотделителя. См. рис. 23.
8. Утилизация отработанного масла произво-
дится в соответствии с местными правила-
ми.
5.6.3 Замена масляного фильтра в баке
1. Нажмите на гильзу (24:F) фильтра в верхней
секции бака и переме
стите гильзу вперед в
отверстие.
2. Возьмите в руку гильзу фильтра и пружину.
3. Выньте фильтр (24:G) из гильзы.
4. Проверьте, чтобы резиновая прокладка
(24:H) в нижней части фильтра не было пов-
реждена.
5. Ус тановите новый фильтр и пружину в гиль-
зу. Вставьте фильтр таким образом, чтобы он
зафиксировался в гильзе со щелчком.
6. Ус
тановите агрегат в бак. Верхняя секция
фильтра должна надежно зафиксироваться
со щелчком в углублении верхней секции ба-
ка.
Машина
Количество масла, приблизи-
тельно
Замена филь-
тра не требуется
Замена филь-
тра
Pro16, Pro20 1,6 литра 1,7 литра
Pro250 1,7 литра 1,9 литра
Pro Svan 0,9 литра 1,05 литра
Действие
В пер-
вый раз
Затем с
интервалом
Часы работы
Проверьте и откоррек-
тируйте уровень.
-50
Замена масла
Замените фильтр
5 200
To Next Page
Loading...
