• Caratteristiche della benzina
Usare solo benzina senza piombo (benzina
verde) con numero di ottano non inferiore a 90
N.O.
La benzina verde tende a
creare depositi nel contenitore se conservata per
più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!
• Caratteristiche dell’olio
Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità,
specifico per motori a due tempi.
Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii
appositamente studiati per questo tipo di moto-
re, in grado di garantire una elevata protezione.
L’uso di questi olii permette la composizione di
una miscela al 2%, costituita cioè da 1 parte di
olio ogni 50 parti di benzina.
• Preparazione e conservazione
della miscela
La benzina e la miscela sono infiammabili!
– Conservare la benzina e la miscela in reci-
pienti omologati per carburanti, in luoghi
sicuri, lontano da fonti di calore o fiamme
libere.
– Non lasciare i contenitori alla portata dei
bambini.
– Non fumare durante la preparazione della
miscela ed evitare di inalare vapori di ben-
zina.
La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio
da utilizzare per la preparazione della miscela in
funzione del tipo di olio impiegato.
Per la preparazione della miscela:
– Immettere in una tanica omologata circa metà
del quantitativo di benzina.
– Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella.
– Immettere il resto della benzina.
– Richiudere il tappo ed agitare energicamente.
PERICOLO!
IMPORTANTE
La miscela è soggetta ad
invecchiamento. Non preparare quantitativi ec-
cessivi di miscela per evitare che si formino de-
positi.
Tenere ben distinti ed iden-
tificabili i contenitori della miscela e della benzi-
na per evitare di scambiarli al momento dell’uti-
lizzo.
Pulire periodicamente i
contenitori della benzina e della miscela per ri-
muovere eventuali depositi.
RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
Non fumare durante il ri-
fornimento ed evitare di inalare vapori di ben-
zina.
Aprire il tappo della tani-
ca con cautela in quanto potrebbe essersi
formata della pressione all’interno.
Prima di eseguire il rifornimento:
– Sistemare la macchina in piano, in posizione
stabile, con il tappo del serbatoio in alto.
– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circo-
stante per evitare di immettere sporcizia du-
rante il rifornimento.
– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per
scaricare gradualmente la pressione.
Per eseguire il rifornimento:
– Scuotere energicamente la tanica nella quale
si è preparata la miscela.
– Mediante un imbuto, versare nella bottiglia
graduata in dotazione il quantitativo di misce-
la adeguato al lavoro da eseguire.
– Chiudere il tappo della bottiglia graduata ed e-
seguire il rifornimento utilizzando il beccuccio,
evitando di riempire il serbatoio fino all’orlo
(Fig. 3).
Il contenuto ottimale del
serbatoio della macchina equivale a circa la metà
della capacità della bottiglia graduata.
Richiudere sempre il tap-
po del serbatoio, serrandolo a fondo.
Ripulire subito ogni trac-
cia di miscela eventualmente versata sulla
macchina o sul terreno e non avviare il moto-
re fintanto che i vapori di benzina non siano
dissolti.
ATTENZIONE!
ATTENZIONE!
NOTA
ATTENZIONE!
PERICOLO!
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IMPORTANTE
PREPARAZIONE AL LAVORO 7
IT
Benzina Olio sintetico 2 Tempi
litri litri cm
3
1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10 100
10 0,20 200
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