Stihl FS 130 R - Ajuste del Carburador

FS 130, FS 130 R
español / EE.UU
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El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Estas herramientas motorizadas tienen
carburadores diferentes:
Versión A
– Tornillo de velocidad alta y tornillo
de velocidad baja con cabeza
especial – sin cabeza para
destornillador plano.
En estas versiones de la máquina ya no
es necesario ajustar el carburador.
Estas máquinas han sido ajustadas en
fábrica para formar una mezcla óptima
de combustible-aire en todas las
ubicaciones y condiciones de
funcionamiento.
Ajuste de marcha en vacío
El motor se para cuando funciona a
marcha en vacío
N Caliente el motor por
aproximadamente 3 minutos.
N Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
horario hasta que el motor funcione
de modo suave - el accesorio de
corte no debe moverse.
El accesorio de corte funciona cuando el
motor está en marcha en vacío
N Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
contrahorario hasta que el
accesorio de corte se detenga y
luego gire el tornillo de 1/2 a 3/4 de
vuelta adicional en el mismo
sentido.
ADVERTENCIA
Si la herramienta o el accesorio de corte
sigue girando cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío, pida a
su concesionario de servicio que revise
y repare la máquina.
Versión B
– Tornillos de velocidad alta y de
velocidad baja para destornillador
plano.
Con este carburador solamente es
posible ajustar los tornillos de velocidad
alta y baja dentro de una gama
pequeña.
Ajuste estándar
N Parada del motor
N Instale el accesorio o la herramienta
de corte aprobado.
N Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
N Revise que el cable del acelerador
esté debidamente ajustado –
reajústelo de ser necesario – vea el
capítulo "Ajuste del cable del
acelerador".
N Revise el chispero del silenciador
(no se instala en todas las
versiones) y límpielo o sustitúyalo
de ser necesario.
Ajuste del carburador
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