HS 46, HS 46 C, HS 56 C
français
49
N enlever le contact de câble
d'allumage (2) de la bougie – en
faisant levier à l'aide d'un outil
approprié (par ex. avec la clé
multiple) ;
N dévisser la bougie.
Contrôle de la bougie
N Nettoyer la bougie si elle est
encrassée ;
N contrôler l'écartement des
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques
techniques » ;
N éliminer les causes de
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
– trop d'huile moteur dans le
carburant ;
– filtre à air encrassé ;
– conditions d'utilisation
défavorables.
Sur une bougie avec écrou de bougie
séparé (1), il faut impérativement visser
l'écrou sur le filetage et le serrer
fermement – sinon, un jaillissement
d'étincelles pourrait se produire risque
d'incendie !
Montage de la bougie
N Engager la bougie dans le
taraudage à la main et la visser ;
N serrer la bougie ;
N emboîter fermement le contact de
câble d'allumage sur la bougie ;
N fermer la calotte (1) – l'engager
d'abord en haut, puis en bas – les
ergots d'encliquetage (flèches)
doivent s'encliqueter.
To Next Page
Loading...
