Stihl MH 445.1 - Page 230

0478 403 9806 B - TR
228
– Buji soketini takın ();
Buji kablosu ile soket arasındaki
bağlantıyı kontrol edin (#)
– Bujiyi temizleyin/değiştirin (), (#);
Elektrod mesafesini ayarlayın (#)
– Hava filtresini temizleyin/değiştirin (#)
– Bujiyi sökün ve kurulayın, gaz kolunu
durma pozisyonuna itin ve buji
sökülüyken marş motoru ipini birkaç
kez sonuna kadar çekin ()
Arıza:
Benzinli motor çalışırken zorlanıyor veya
benzinli motor performansı düşüyor
Olası nedeni:
–Yakıt deposunda ve karbüratörde su
var, karbüratör tıkanmış
–Yakıt deposu kirlenmiş
– Hava filtresi kirlenmiş
– Buji paslanmış
Giderilmesi:
–Yakıt deposunu boşaltın; yakıt
borusunu, yakıt borusunu ve
karbüratörü temizleyin (#)
–Yakıt deposunu temizleyin (#)
– Hava filtresini temizleyin/değiştirin (),
(#)
– Bujiyi temizleyin/değiştirin (), (#)
Arıza:
Benzinli motor aşırı ısınıyor
Olası nedeni:
–Soğutma kanatçığı kirlenmiş
– Benzinli motordaki yağ seviyesi yetersiz
– Benzinli motor yüzeyi toprakla kaplı
Giderilmesi:
–Soğutma kanatçığını temizleyiniz
(Ö 12.2)
– Motor yağı doldurunuz (Ö 7.15)
– Benzinli motordan toprağı temizleyin
Arıza:
Benzinli motor gürültülü çalışıyor
Olası nedeni:
– Hava filtresi kirlenmiş
Giderilmesi:
– Hava filtresini temizleyin/değiştirin (),
(#)
Arıza:
Kuvvetli duman oluşumu
Olası nedeni:
–Yağ seviyesi çok yüksek
– Hava filtresi kirlenmiş
Giderilmesi:
–Yağ dolum miktarını ayarlayın ()
– Hava filtresini temizleyin/değiştirin (),
(#)
Arıza:
Çalışma esnasında kuvvetli titreşimler
oluşuyor
Olası nedeni:
– Motor tespiti gevşemiş
Giderilmesi:
– Motor tespit vidalarını sıkın (#)
Arıza:
Çalışma performansı düşük
Olası nedeni:
– Çapa bıçak seti yanlış monte edilmiş
– Çapa bıçak seti aşınmış
– Fren mahmuzu yanlış ayarlanmış
Giderilmesi:
– Çapa bıçak setini düzgün monte edin
(Ö 7.7), (Ö 7.8)
– Çapa bıçak setini değiştirin (#)
– Fren mahmuzunu ayarlayın (Ö 11.5)
Arıza:
Çalışma performansı yok
Olası nedeni:
– Tahrik milinde katlanır kopilya mevcut
değil
Giderilmesi:
– Tahrik milindeki çapa bıçak setinin
tespitlemesini kontrol edin (Ö 7.7),
(Ö 7.8)
Arıza:
Yüksek şanzıman gürültüsü
Olası nedeni:
– Şanzımandaki yağ seviyesi yanlış
Giderilmesi:
– Şanzımandaki yağ seviyesini kontrol
edin (#)
Arıza:
Sürüş tahrik kolu çekiliyken tahrik mili
dönmüyor
Olası nedeni:
– Çekme teli arızalı
– Tahrik kayışı aşınmış
Giderilmesi:
– Çekme telini kontrol edin ve/veya
değiştirin (#)
–Kayışı değiştirin (#)