237
ENNOSVFIDASLSKTRSRHRBGUKETMK HU
0478 403 9802 C - HU
1
● Toljuk a védőgyűrűt (K) ütközésig a 
hajtótengelyre (5). A védőgyűrű 
vájatainak a váltóműházon (6) található 
három rögzítőnyelvre kell pattanniuk.
● A kapacsillagot (1) úgy kell felhelyezni, 
hogy a rövidebb tengelybefogadó 
rész (2) a váltóműház felé, a 
vágóélek (7) pedig előrefelé nézzenek. 
A kapacsillagon lévő nyilaknak (8) és a 
váltóműházon (6) található nyílnak (9) 
ugyanabba az irányba kell mutatnia.
● Toljuk a kapacsillagot (1) a 
hajtótengelyre (5).
● Fordítsuk el úgy a kapacsillagot (1), 
hogy a tengelybefogadó rész furatai és 
a hajtótengely furata egy vonalba 
essen.
2
● Vezessük keresztül a rugós 
biztosítócsapot (S) a furatokon, és 
hajtsuk le a biztosítókengyelt.
3
● A kapacsillagot (3) úgy kell felhelyezni, 
hogy a tengelybefogadó rész (4) 
kisebb külső átmérője a már felszerelt 
kapacsillag (1) felé, a vágóélek (7) 
pedig előrefelé nézzenek. A 
kapacsillagon lévő nyilaknak (8) és a 
váltóműházon (6) található nyílnak (9) 
ugyanabba az irányba kell mutatnia.
● Toljuk a kapacsillagot (3) a már 
felszerelt kapacsillagba (1).
● Fordítsuk el úgy a kapacsillagot (3), 
hogy a két kapacsillag furatai egy 
vonalba essenek.
4
● Vezessük keresztül a rugós 
biztosítócsapot (S) a furatokon, és 
hajtsuk le a biztosítókengyelt.
● Szükség esetén szereljük fel a 
növényvédő tárcsát. (Ö 7.9)
● Ismételjük meg a kapacsillag 
felszerelését a másik oldalon.
7.8 A kapacsillag felszerelése 
MH 445, MH 585, MH 685
● Állítsuk a motoros kapálógépet 
tisztítási helyzetbe. (Ö 12.2)
A kapacsillagok azonosítása:
– Kapacsillag (I):
kétsoros kapacsillag.
– Kapacsillag (J):
egysoros kapacsillag. 
1 MH 560, MH 585, MH 685
● Toljuk a védőgyűrűt (K) ütközésig a 
hajtótengelyre (1). A védőgyűrű 
vájatainak a váltóműházon (2) található 
három rögzítőnyelvre kell pattanniuk.
● A kapacsillagot (I) úgy kell felhelyezni, 
hogy a rövidebb tengelybefogadó 
rész (3) a váltóműház felé, a 
vágóélek (4) pedig előrefelé nézzenek. 
A kapacsillagon lévő nyilaknak (5) és a 
váltóműházon (2) található nyílnak (6) 
ugyanabba az irányba kell mutatnia.
● Toljuk a kapacsillagot (I) a 
hajtótengelyre (1).
● Fordítsuk el úgy a kapacsillagot (I), 
hogy a tengelybefogadó rész furatai és 
a hajtótengely furata egy vonalba 
essenek.
2 MH 560, MH 585, MH 685
● Vezessük keresztül a rugós 
biztosítócsapot (S) a furatokon, és 
hajtsuk le a biztosítókengyelt.
3 MH 585, MH 685
● A kapacsillagot (J) úgy kell felhelyezni, 
hogy a tengelybefogadó rész (7) 
kisebb külső átmérője a már felszerelt 
kapacsillag (I) felé, a vágóélek (4) 
pedig előrefelé nézzenek. A 
kapacsillagon lévő nyilaknak (5) és a 
váltóműházon (2) található nyílnak (6) 
ugyanabba az irányba kell mutatnia.
● Toljuk a kapacsillagot (J) a már 
felszerelt kapacsillagba (I).
● Fordítsuk el úgy a kapacsillagot (J), 
hogy a két kapacsillag furatai egy 
vonalba essenek.
Tartsuk be pontosan a szerelési 
útmutatót. Különösen ügyeljünk a 
sorrendre, és teljesen szereljük fel 
a védőgyűrűket, a kapacsillagokat, 
valamint a rugós biztosítócsapokat 
a leírtak szerint. A rugós 
biztosítócsap felszerelésekor 
pontosan be kell tartani a 
biztosítókengyel ábrán látható 
felhelyezési irányát és helyzetét. 
Hibás, ill. nem megfelelő helyzetű 
felszerelés esetén a rugós 
biztosítócsap meglazulhat és 
elveszhet.
A megfelelő munkaeredmény 
érdekében a kapacsillagok éleinek 
előre (nem pedig a tolókar felé) kell 
nézniük – figyeljünk a nyilak 
jelöléseire.
9