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Procedura di controllo
● Disporre l'apparecchio in posizione di
pulizia. (Ö 12.1)
● Pulire la lama (1) e controllare se è
danneggiata (intagli o fessurazioni).
● Misurare lo spessore lama (A) in diversi
punti con l'ausilio di un calibro (2).
● Misurare successivamente
l'affilatura (B). A tale scopo, collocare
un righello (3) sul bordo anteriore della
lama come indicato in figura.
Limiti di usura
Lo spessore della lama (A) in ogni punto
deve essere di minimo 2mm. I punti più
importanti sono evidenziati in figura.
Durante l'affilatura dai taglienti non devono
essere asportati più di 5mm –
Distanza (B) (affilatura).
12.3 Affilatura della lama
Se non si disponesse delle conoscenze e
degli attrezzi necessari, si consiglia di
rivolgersi ad un tecnico qualificato per
l'affilatura della lama. In caso di affilatura
errata della lama (angolo di affilatura
errato, squilibri, ecc.) il funzionamento
dell'apparecchio viene pregiudicato.
Istruzioni per l'affilatura
● Smontare la lama. (Ö 12.4)
● Raffreddare la lama mentre viene
affilata, p. es. con acqua.
Non deve assumere una colorazione
bluastra, altrimenti la qualità di taglio
peggiorerebbe.
● Affilare la lama in modo uniforme per
evitare vibrazioni dovute a squilibrio.
● Attenersi ad un angolo di affilatura
di 30°.
● Attenersi ai limiti di usura (Ö 12.2).
12.4 Smontaggio e montaggio
della lama
Smontaggio
● Mantenere ferma la lama (1) ed
allentare la vite di fissaggio lama (2).
● Rimuovere la vite di fissaggio lama (2),
la rondella di sicurezza (3) e la
lama (1).
Montaggio
● Pulire la superficie di appoggio della
lama e la boccola lama (4).
● Applicare sulla vite di fissaggio lama (2)
della Loctite 243.
● Disporre la lama (1) sulla boccola
lama (4) come indicato in figura.
● Montare la rondella di sicurezza (3)
come indicato in figura e serrare la vite
di fissaggio lama (2) a 60 - 65 Nm.
12.5 Motore a combustione
Intervallo di manutenzione:
Vedere le istruzioni per l'uso del motore a
combustione.
Indicazioni generali:
Attenersi alle indicazioni relative all’uso e
alla manutenzione contenute nelle
istruzioni per l’uso del motore a
combustione incluse.
Per una lunga durata operativa è
particolarmente importante che il livello
dell’olio sia sempre adeguato e che il
cambio del filtro dell’olio e dell’aria
avvengano a scadenza regolare.
Gli intervalli raccomandati per il cambio
dell’olio e le informazioni sull’olio motore
nonché le capacità serbatoio olio sono
disponibili nelle istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
Le alette di raffreddamento devono
sempre essere mantenute pulite in modo
da garantire un raffreddamento adeguato
del motore a combustione.
12.6 Ruote e cambio
I cuscinetti delle ruote non richiedono
manutenzione.
Pericolo di lesioni!
Lavorare solo con guanti
da lavoro.
La lama deve essere
sostituita qualora si rilevassero
tacche o crepe oppure se si
raggiungesse un limite di usura
prescritto (Ö 12.2).
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Pericolo di lesioni!
Attenersi scrupolosamente alla
coppia di serraggio prescritta per la
vite di fissaggio lama.
La rondella di sicurezza (3) deve
essere sostituita ad ogni montaggio
della lama.
La vite di fissaggio lama (2) deve
essere sostituita ad ogni
sostituzione della lama.
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