0478 111 9944 B - ES
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7.2 Montar el manillar
● Doblar el manillar (1) hacia arriba
con cuidado, prestando atención
para no pillar los cables.
● Apretar los tensores rápidos (2)
premontados (dejando que sobresalga
al menos una espira del tornillo) y
doblarlos hacia arriba.
Comprobar el montaje
● Los tensores rápidos (1) deben
estar apretados de tal manera,
que no quede espacio entre ellos y el
manillar, y la parte superior del manillar
quede firmemente unida a la parte
inferior.
Si el manillar no está firmemente
montado o los tensores rápidos no
están asentados correctamente, abrir
éstos y ajustarlos correctamente
desenroscándolos y enroscándolos
otra vez.
● Comprobar la posición correcta de los
cables (2, 3) y del clip de cable (4,
RM 2 RC).
7.3 Combustible y aceite de
motor
Aceite de motor:
En el manual de instrucciones del
motor de combustión se puede
consultar el tipo y la cantidad de aceite de
motor que se debe utilizar.
Controlar el nivel de llenado con
regularidad (véase el manual de
instrucciones del motor de combustión).
El nivel de aceite no debe ser insuficiente
ni excesivo.
Enroscar el tapón del depósito de aceite
debidamente antes de poner en servicio el
motor de combustión.
Combustible:
Recomendación:
combustibles frescos de marca,
gasolina sin plomo.
Consultar los datos sobre la calidad del
combustible (octanaje) en el manual de
instrucciones del motor de combustión.
8.1 Información general
● Para realizar los trabajos descritos,
coloque el equipo sobre una base
horizontal, plana y firme.
8.2 Plegar el manillar
El manillar puede plegarse para
ahorrar espacio durante el
transporte y almacenamiento.
● Apagar el motor de combustión y retirar
la pipa de bujía. (Ö 11.2)
● Desenganchar el cable de arranque.
(Ö 8.3)
● Abrir los tensores rápidos (1) del lado
izquierdo y derecho y plegar el
manillar (2) con cuidado hacia delante.
8.3 Enganchar y desenganchar el
cable de arranque
Enganchar
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
● Empujar la palanca de parada del
motor (1) hacia el manillar y mantenerla
en esta posición.
● Tirar lentamente del cable de
arranque (2).
● Soltar la palanca de parada del
motor (1) y enganchar el cable de
arranque (2) en su guía (3).
● Conectar la pipa de bujía.
Desenganchar
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
● Desenganchar el cable de arranque (2)
de su guía (3).
¡Evitar causar daños en el
equipo!
Antes del primer arranque, llenar
aceite de motor. Para llenar aceite
de motor o para repostar, hay que
utilizar un dispositivo de llenado
adecuado (por ejemplo, un
embudo).
3
4
5
8. Elementos de mando
Peligro de lesiones
Tenga en cuenta las indicaciones
de seguridad del capítulo "Para su
seguridad" (Ö 4.).
6
¡Peligro de aplastamiento!
El manillar puede plegarse
descontroladamente si se sueltan
los tensores rápidos.
Por esta razón hay que mantener el
manillar siempre sujeto con una
mano al soltar la fijación.
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