es. : 3 mm
0.12 in.
IT - 30
AVVERTENZA
Eettuare l’eventuale sostituzione della
candela, con una di uguale gradazione,
con estrema cautela.
Prima di procedere al rimontaggio,
eseguire una accurata pulizia degli
elettrodi e dell’isolante usando uno
spazzolino metallico. Applicare grasso
gratato sul letto della candela,
avvitarla a mano no in fondo quindi
serrarla alla coppia di 10÷12 Nm - 1,019÷1,22
Kgm - 7,37÷8,85 ft/lb. Allentare la candela
e serrarla nuovamente a 10÷12 Nm -
1,019÷1,22 Kgm - 7,37÷8,85 ft/lb.
La candela che presenti screpolature
sull’isolante o che abbia gli elettrodi
corrosi, deve essere sostituita.
CONTROLLO DEGLI PNEUMATICI
Questo motociclo è dotato di pneumatici tubeless.
- Controllare lo stato degli pneumatici, non devono
avere fessurazioni, abrasioni ecc., inoltre controllare
lo stato di usura del battistrada tramite gli appositi
indicatori presenti sul pneumatico stesso.
- Controllare la pressione secondo le indicazioni
riportate nel paragrafo dati tecnici.
ALTEZZA MINIMA DEL BATTISTRADA
ANTERIORE 3 mm (0,12 in)
POSTERIORE 3 mm (0,12 in)
ATTENZIONE
Il pneumatico anteriore e posteriore devono
essere della stessa marca e modello.
Utilizzare dierenti tipi di pneumatici,
tra ruota anteriore e ruota posteriore,
compromette la stabilità del motociclo e la
sua manovrabilità.
ATTENZIONE
Utilizzare la moto con pneumatici gonati a
una pressione non corretta o con pneumatici
usurati o deteriorati può provocare infortuni
gravi o il decesso a seguito della perdita di
controlla del veicolo.
Nota
I pneumatici invecchiano anche se visivamente non
sono usurati; screpolature laterali o deformazioni
della carcassa sono un segno di invecchiamento.
fare controllare da un gommista i pneumatici prima
di usare il motoveicolo.