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Sym Allo 50 - Diagnostic en cas de Non Démarrage du Moteur; En cas Danomalie ou Dincident; Huile de Transmission; Recommandations Sur le Carburant

Sym Allo 50
99 pages
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11. EN CAS D’ANOMALIE OU D’INCIDENT
§DIAGNOSTIC EN CAS DE NON DÉMARRAGE DU MOTEUR§
(1). La clé de contact est-elle en
position « ON » ?
(2). Y a-t-il suffisamment de
carburant dans le réservoir ?
(3). Les freins avant et arrière
sont-ils serrés lors de la
commande du bouton de
démarrage ?
(4). La poignée d’accélérateur est-elle actionnée
lors de la commande du bouton de
démarrage ?
(5). Amener la clé de contact en position « ON »
et appuyer sur la commande d’avertisseur, si
l’avertisseur ne retentit pas, le fusible peut
être grillé.
Faire vérifier immédiatement la machine par un concessionnaire franchisé ou un réparateur SYM agréé
si la cause du non démarrage du moteur ne figure pas parmi celles indiquées ci-dessus.
12. RECOMMANDATIONS SUR LE CARBURANT
Cette machine est conçue pour fonctionner à l'essence SANS PLOMB d'un indice d'octane 90 ou
plus.
Si la machine est utilisée à haute altitude (où la pression atmosphérique est inférieure), il est
recommandé de régler le rapport air/carburant pour maximiser les performances du moteur.
13. HUILE DE TRANSMISSION
Huile recommandée : GENUINE SYM HYPOID GEAR OIL (SAE 85W-140).
1/4
1/8
Pour la roue avant
Pour la roue avant et
la roue arrière
Commutateur
de clignotants
Commande
d'avertisseur

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