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Inspeção da pastilha dos travões dianteiro e traseiro:
Inspecionar o desgaste da pastilha de ambos os compassos de disco dos travões dianteiro ○,
A e
traseiro ○,
B.
Quando a espessura da guarnição de qualquer uma das pastilhas atinge a linha de limite mínimo ○,
a,
mandar substituir as pastilhas.num concessionário SYM.
Esta mota possui um duplo diâmetro em sentido oposto para pinça frontal com quatro pistões ○,
A, o
desgaste das pastilhas superiores do travão ○,
C pode diferir do desgaste das pastilhas inferiores ○,D.
Ajuste de folga no acelerador
Verificar se o punho de acelerador se desloca suavemente da abertura
máxima até ao fecho.
Verificar se a folga do acelerador é de 5°~ 10° ○,
A quando se roda o
punho do acelerador para a frente e para trás.
Mandar verificar a folga do acelerador por um concessionário SYM.
Inspeção dos pneus/pressão dos pneus
Retirar a tampa da válvula de ar ○,A.
Medir frequentemente a pressão dos pneus com um manómetro de pressão ○,
B e insuflá-los com a
pressão prescrita.
Inspecionar visualmente os pneus em busca de eventuais rachas ou cortes, ○,
C, substituí-los se
necessário.
Medir a profundidade do sulco da banda de rodagem com um medidor de profundidade ○,
D, substituir os
pneus quando a profundidade do sulco é inferior ao mínimo autorizado.
Pressão recomendada para pneus standard: MAXXIS MA-PRO.
Frente: 2.0 kgf/cm
2
, 28 psi (120/70-14 55P)
Traseiro: 2.5 kgf/cm
2
, 35 psi (140/60-13 63P)
ATENÇÃO!!
• Usar exclusivamente óleo para travões DOT3 ou DOT4.
• O óleo para travões absorve facilmente a humidade existente no ar, o que reduz imenso a
capacidade de travagem.
• Contatar um concessionário SYM imediatamente se encontrar qualquer fuga de óleo para os
NOTA:
• As pastilhas dos travões devem ser substituídas conjuntamente.
•
As novas pastilhas dos travões exigem um período de rodagem.
○,A
○,C
○,D
○,B ○,A
○
a