4.1 t-rtr,
a>#+
z a EiqEä?L<r,\aä\oMDr=
y
l. @LED?trE
u?ä *r" ft
**s@Duoa
=,y
l- v, t
^
l: v äFarr,
E@LEDiti,
,r rtIlBl,ä
tr r ä" O? < DAXU<L\ö@#9o)fiy,
a
><t"
iO)LED#fi
'J5BE_
F. §ä5NE_ F?'"
aTo
confiIm
which ligming combination has b€sn s€l€cted, open DMO
unit
acc€ss door
on rcar turst and chsck LED. Slowly faEhing LED indicatos
cur
€.t lighing
combination,
aum festsustellen. webne Belsrchtunqs-Kombindion€n
gewähn
wude, die
Zugangstür
zu. DMD Einheil än der Tunn-Bück$ite
örn€n und die LED
üb€rpdlfsi. Us lang6d blinkeode LED zeigt die
g€enwärtigs
aolelrchtun§-
aPour v€dfer
quello
combimis
d'&laiEge
est säoclbnn6€, ouvrir la träp-
t,e
d'accÖs ä l'unit6
DMD sur
I'adäre
de
la tourElls
st Egardgr la DEL ta DEL
ä cllgnolmef,t lsnl
indiquo
la
combinaison d'6dairao€ actuelle.
aa> )>EoN,rLti5kfr:
'lfrä^lr.ilt.zh<L>v>E
@glt/FiBürrb.äi*r"
OldäIttä
LA
r\fi,G..
{ch
t
.
U Atär\,lrut;lr»I,.
@3ch
}, ÄäL\,dL\ETt *r.
@77i,rrEtäEt\.ßt\Egjvt
?e@Ti<)rÄät\.$
L!.TF:rr.
*ff&u^rr
y
rtr,5€tz)tJär.
a>r>irilEäru<rryrEärttLät.
a>y>aä,E^t
-t-töLä
lrElü*{f ä*DiEL*r.
ill:
ar)>dl,)tä1ü6z).f
FHn@xnrr?8a<äDät.
artzk:ftfrH)\.y7t.)-l,rrj<äö:'Eträr?ää<teätlh\D?rÄ<.
a>a)>i|lfgirru.
rl!\<iz./rE-t-t
.xöa:>r>,äÜEh\nD:Eu Zz*t
"
zt].t;l)t7RätL<L\:E,O?,
+fi./ry7r-ätau?<riät\.
tt;!
Ef,t\,rzt)-h.üri<rÄa<<äett*Dry:rritrtg# zi<nlFrr?=ä<
ta.D*.t"
zo)W$r:>r>aE
A
üt{täD*ltÄ,. äi!tr19r.6;EllllatrrrJL\Lrryrläüä5LreL\@?, ./(,y
7 |
-
I
>
r,
-
t
-äfrE'..
;§{t{i.,l.j/7
U
-t**
U< < riä
r,\"
aEngine
stopping
and ߧbnjng:
Y9u
can tslnpor-arily stop änd €§tärt
you
€nsin6 usins
iust
he t'änsm rer.
OFully
slide 4ch.
tim to ülo
nght {aFully
slide 3ch. trim bä.k
@irove
lstt
stjck to rhe nght and hold.
@Move
iohr srick
back
Bdede
bolt' §icks. The sound of endne stopring will be tEd
and
model
will lemporänly shü{own.
R€p€ät srep6
O-@
to
rcdd
model. Noter No tränsmitter commänd§, other than ligtit
op€ratio.', will b6 eflective whit6
engins is t€flporärily
siopp€d.
aFlattatt€ry: Wten runiing bätlery is nd soond ol
oEin€ stopping ard stanhg will be cp€äed. rhis
is a lignat 6 inn€iiar€i/
dop
ofoi-al,on ard rlpläce bdtsy. Whs tänmilier batt€.ie§
are td, sound o, €igine slopdng wilt
bo
h€ad
and engine witt shLt
(br
i. Eti-
gi
e can nol be Bbrt€d wit' fral rdsmitls tEtsi€§
Ch€ck transmifler battery
poß
indiäo.
and l!pt#
qih
nw batr€ri€6.
lMotn
anhältH und nei, sbn6: Sie kt{M wilbss€ll€ld
€inrach vom Sen&r äß rten Moto.
anhatai und neu stanen.
Q§chiet'en
S€ die Timhung vd xaEI 4 6h rccltts.
e§cni€bon
!üe die Timnunq E xlrEt 3
garu
na.h
hinren.
OO$
tinken
(nOpp€l
i,ach
ßchls dilceB
und
lesih.itrr.
€f,ien
rcctnen
Kiüppet
rdr hinten ,elEi. La;6
Sb beidsinüpp.l to6. Oa. ceräls h
des ahi;-
b€nden lvlolo6 ist
zu mrsn und das
Modell tNird
vodt«g€h$d slillgelegt. Um das Modell
&r€d ar stari€n, di€ Sctritte
OO
rvi€defto
ren.
HiMisr Wsn
der Mototr vorübor!€hsd ary€ndteo
isl
§nd keirEd€i
S6de*tslehls, aü8€r solche ar thhl€€di..ung
wnkssm.
a§.|'kdH
Anu:
ttm ds Fairafiu sdlltact 61 {id B§ G€räßd d€. [hrorturElts§
und -§1äh.6
wirshol"
De d dö
Sotd, dqiEerEb e.Eld*
b' un
de.
Atkr
aüsaialsdEi. Vlgm die Sendedstlsiell schwdr sn4
Fl
d6 &.ä§.t d6 Mr Uotds
4
hüli
und
(,€.
itor.l rid ag@1!n.
osMolo.t nrnsdif,acnassrddldtsHridiEg6t
HEds.Übß.p.ür€ilüedi€SprlrlrsaB*
Sqxhlurdt€o€n!ü€MBdb.;sin.
lAret
€l Ed&närrago
ü
mteuH|
€st
possiue
d
qra€r
iompord€m€d et de Edamadr te ntot€ur
a
p6nn
de rerr'€t€rJr.
tlqmener
le hm
de h voi€
4
a
lond ver§
h dloito.
gArnen€{
le hm de
ra
rcie
3 ä
iond ver6 t
atrie€.
OArlleß
te mand|s
gaEhe
v€rs la dmiüe et I'y
maint€nir.
@O6de€r
ls manche dlDit vers l'anite
puis
ßlrichsz
tes
d€u} .n6ich€s. Le
son du moteor s,üüart
s€ra audible
et le modeb 69lä üsmpoGiEment an€lä R€p€ts 16
ätap6
O
a
(D
pou
lEd6maß te modöte.
Nore Aicrjne
com-
qarrde
p@eialn
de l'en'etteur
-ä
l'excopüon &
r'&taiEgE,
re
sora sft6ctu6o tant
qE
te more{r
o§i temporaiBnsn
$opp6.
aPE[
d'el§
ölchalgä ldsqr h chag. devhil hlp ftöh, L s
du
motsü
s'arebnt €§t ahis et b d€har{.
d;rc€. C€ta indhnj
d,aflabr te
no&k et do
G.nplffi le
pa.*
d'qccus, Loßque l€§
dhs
de l'änetlew ns
san
dos
es.: cha!6e5, k s
du moroi]l s,aretänt Bt 6niis
€t ts moleur
est corFä. Le n'ot6tr
n€
peut
CiE Gd€nBlrf äv* d€.
pilB
d6metü
l§ag&§. V6dl5€. tindrdeü
de drse do ttnettlljr et Erd:c€r
I€6
[rh*
Contlöl stick
0elt)
77<,vra
Control stick
(dght)
Sleu€rknüDoel
(Ehb)
*g D* z*tt*
l-t
t^Z+*LEu<<t;äL\"
*
Make
suß to rctum tnftß to
cenrer
position
aller operation,
*D-ai
achsl
& Tmülsr E t dd&di$t rS,ixk in
die Ufi!ßdung
n ürtGsci*t i.
*V€ill€r
ä ramener les tdms
on
posfion
centäle aprcs
utitisation.
16
To Next Page
Loading...
Need help?
General
