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ZtsDtt.
aMove
l€ft stick
roMärd slowly. The tank will accodingly
§ow_
ly accelerate rorx,ad.
Move
stck
turther foMard
lo. turltd ac_
celeralion.
Move stick back
ior rereßrns.
Whon
a@eterating or rcveiling al nill-spsed,
qurckly l§tuh slick
to
nsdral
posilion
to iniliate brak€s, Whsn accelerating
or
E
ver§ins at aiy sp€ed other
than tull§p€ed, more
stick
pa§
neo-
tral
posnion
to inäiate bEkes. Arake lights
will be sctivated
when bmking. As actual sp€ed
incrEa§€s, engine
$und §p€€d
aoiück€n
Sis linken
Knüppel ldgsäm näch vome.
Oq Panz€r
wid entspFchend
langsam vwärts lahrcn. Für
suirkercs B€_
schlsunigen d€n Knüppel
weitel näch vome drücken.
Zur
Bückwärtsfahn d,en Knüpp€l
nach hinten drücksn.
Soll b€i HöchstgEschwindigksit
-
voMärts oder ücl(wäi§
_
ge-
brernsl w€d€n, ist d€r rüüpp€l
rasch in
die
Neutralstellung
zl
bdnsEn.
Fälls es einer andeEn VoMärts- oder
Bückw?irtsge
s.hwndiskeit
als der hÖchstsn
gsbrsmst
weden soll,
den
Knüppel
über
die
Neulralposnbn hinaus
vsrschieb€n.
Beim
Bromssn
gehen
.lie
BMslichter an. Mit zunehmendff
Ge_
schwindigkeit wid auch der
MotoMnd $hrl€ll€r
aPoussä
douc€m€flt lo
manche
gEEhe
veß l'avant.
Le char
ddt avanc€r loniffn€nt
Pous§er un
ps plus
ls marEhe
pour
oEnd€ de la visss€. Pousser ercore olus
le
manche vels
i'dant
pour
äcc€l6r€r. Barn€n€.
le manche reß l'amÖ.e
pour
tai_
En mätrhe avant ou
glli*E
ä haute
vh€sse, lmener
rapidement
le manche au rEut€
pour
fr€iner. En marche avänt
ou ania.€
ä
vit€sse
intemedianE, ameo€r le manche l€gäGment
au-delä
du
neutß
pour
rreircc Lۤ feux stops s'allument dudi
le lr€inage.
Plus la vitess€ s'accrcn,
ptus
le l€si,rl€ moteur ausmenle.
Steusfinüppl
(links)
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aqht sück ,oftad to rais€
main
oun
dd movs stick
back lo low€r
gun.
Releasing @ lol stck will not auto_
matcdv ;tum
qun
lo neutral
position.
Thi€
rarEe
ol
gun
elevation
is limited by a stopper on
the
gun
elsation unit
(d+
prcs.si;
dsle: *, eldäton angle: 209. Sound ärH
ot main
gun
elMting
will be h€ad dudng oPeration
ol main
gun.
i,lea§e
noie-that, wtEn opeEtinq turrei and main
gon
at the sams
time,
only
tulret otation sound
will
be
h@rd
aDruck€a
sio ßchten
Knüpp€i-zum Heben d€r &no.te
nach vom, zum Senken
cl€r Kanone zioh€o Si€ ihn
zurück.
Beim Loslass€n d€s Steusdüüppels
kehrt
die
r"anon€ automatisch
in die NsLnraBt€llung
zudrck- Oer Anstsllwinkel der
Kanone ist dürch Anschläg€ iri der Hub- und Seokeinhed
b€s€nzt
(Abs€nkwinkel:
9P,
Hubwinkel: 20') Wähmnd des
Abhufs eher HodHidt€;egung d€r r€none,
ist das ontsPrc;hend;
Geräusch zu
hÖßn.
Sollis
jedoch
TumdEhung
und Kanonenbesegung
glsichzsilig
in Gang€ sein,
ist nur d.6 Gۊus.fi
d,ar TurmdEhung
zu h6ren.
aPoß!€r
le m che aön vels l'ävart
pour
m er le canon
et en aniÖre
pour
l€ barsser On
ped
modfier I'angls
d
irclinaison ä son
gle.
Aelächs l€ lsviier no
ramöne6
pas
aüotrEtiquem€nl
le canor en
positis
n€ulr€. Uangls
d'6lwaäon
du @otest limit€
par
une btnee au
nived do I'unn6 d'ÖlÖEton
du c€non
(abaissement
9', €l6vation:
8
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