Après avoir terminé l’installation de l’automatisme :
1_ mettre la barrière à environ 45° ;
2_ positionner le dip-switch n. 8 sur ON ;
3_ commander l’automatisme en agissant sur l’une des entrées suivantes : O/F, radiocommande
ou touche carte.
4_ la barrière doit commencer à se refermer.
Note : s’il devait s’ouvrir, suspendre la programmation en réinitialisant la logique de
commande (couper l’alimentation pendant au moins 5 secondes et remettre le dip-switch
n. 8 sur OFF), puis en l’absence de tension, inverser entre eux les ls d’alimentation du
moteur. Reprendre ensuite la procédure à partir du point 1.
5_ après avoir effectué la fermeture, au bout d’environ 2 s, l’automatisme effectue automatique-
ment une ouverture totale ;
6_ à la n de l’ouverture, positionner le dip-switch n. 8 sur OFF ;
7_ l’automatisme est maintenant prêt à fonctionner.
Effectuer les réglages logiques.
Note : quand on agit sur un dispositif de réglage quelconque de la logique de commande
(trimmer ou dip-switchs) il faut effectuer une manœuvre complète (ouverture et fermeture)
de l’automatisme pour rendre actifs les nouveaux réglages.
RÉGLAGES LOGIQUES
TRIMMERS
RALL. réglage distance de ralentissement : de 10 à 100 cm c.a. ;
T.C.A. réglage Temps de Fermeture Automatique : de 0 à 25 secondes env. (voir
dip-switch n. 1) ;
FR. réglage sensibilité détection obstacles.
Note : en tournant le TRIMMER FR. dans le sens des aiguilles d’une
montre, on diminue la sensibilité du motoréducteur sur l’obstacle et donc
la force de poussée augmente ; vice versa, en le tournant dans le sens
contraire, on augmente la sensibilité du motoréducteur sur l’obstacle et
la force de poussée diminue.
TCA RALL FR
- + - + - +
Dip-switchs
1
FERMETURE
AUTOMATIQUE
On
quand l’ouverture a été complétée, la fermeture de la barrière est
automatique après l’écoulement du temps réglé sur le trimmer T.C.A. ;
Off la fermeture nécessite une commande manuelle ;
2 2 / 4 TEMPS
On
quand l’automatisme fonctionne, une séquence de commandes
d’ouverture/fermeture induit la barrière à une OUVERTURE-FER-
METURE-OUVERTURE-FERMETURE, etc.
Off
dans les mêmes conditions, la même séquence de commandes
amène la barrière à une OUVERTURE-STOP-FERMETURE-STOP-
OUVERTURE-STOP, etc. (fonction pas à pas) (voir aussi dip switch
4) ;
3
RÉGLAGE
RALENTISS.
On réglage ralentissement pour barrière CITY/M et CITY/O ;
Off réglage ralentissement pour barrière CITY/V, RBL4 et RBLO ;
4 NO REVERSE
On
la barrière se comporte conformément au réglage établi par le dip
switch n. 2;
Off la barrière ignore les commandes de fermeture durant l’ouverture ;
5
PRE-
CLIGNOT.
On la fonction préclignotement est activée ;
Off la fonction préclignotement est désactivée ;
FRANÇAIS
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