ELECTROMAGNETE (18 V DC – 3W MÁX.)
Saída para o electro-íman que se liga ao extreme da haste para que se mantenha fechada
(antivandalismo).
Com a barreira fechada o electro-íman está constantemente alimentado. Após cada impulso,
antes do arranque do motor (2s aprox.) desactiva-se o electro-iman.
PLACA DE CARGA DA BATERIA (OPCIONAL)
Se o automatismo está equipado com uma placa de bateria, na ausência de corrente principal, a
barreira continua a funcionar na mesma. Se a tensão desce abaixo dos 11,3V DC, o automatis-
mo deixa de funcionar ( a placa de controlo permanece alimentada); se a tensão baixar para os
10,2V DC a placa da bateria deixa de estar ligada (a placa de controlo deixa de estar alimentada).
DETECÇÃO DE OBSTÁCULOS
A função detecção de obstáculos (regulável através do trimmer FR) activada na fase de abertura
do automatismo origina umfecho de cerca de 20cm da haste da barreira. Se é activado durante
a fase de fecho da barreira esta abre completamente.
ATENÇÃO: A placa de controlo pode interpretar uma fricção mecânica como um obstáculo.
ABRANDAMENTO
De modo a evitar que a haste da barreira não golpei no nal de curso, é possível congurar
(através do trimmer RALL) a desaceleração na abertura e fecho, com uma distância variável de
10 a 100cm ( rodando o trimmer para a direita aumenta-se a distância de desaceleração; pelo
contrário, rodando para a esquerda, reduz-se a distância de desaceleração. Para os modelos
CITY/V, RBL4 e ROBLO congure a desaceleração (RALL) para o máximo.
Nota: O botão P1 da placa tem a função de ABERTURA / FECHO.
LED’ s de DIAGNÓSTICO
DL1 Led vermelho de aviso botão de ABERTURA
DL2 Led vermelho de aviso botão de ABERTURA / FECHO
DL3 Led vermelho de aviso de erros
DL4 Led verde de aviso botão STOP
DL5 Led verde de aviso FOTOCÉLULA
DL6 Led vermelho de aviso botão FECHO
AVARIAS: CAUSAS POSSÍVEIS E SOLUÇÃO
A automatização não funciona
a- Verique com o multímetro a existência da alimentação de 230 V AC;
b- Verique se os contactos N.C. (Normalmente Fechados) da placa estão efectivamente
fechados ( 3 Led’d verdes ON / iluminados);
c- Coloque o dip-switch 6 (FOTOTESTE) em OFF;
d- Regule o trimmer FR para o máximo;
e- Verique com um multímetro que os fusíveis estão intactos.
O rádio comando tem pouco alcance
a- Ligar a antena receptora aos bornes da placa receptora e não aos bornes 16 – 17 da
placa de controlo ( para frequência 433,92MHz);
b- Verique se as ligações massa e sinal da antena não estão invertidas;
c- Não faça uniões para aumentar o cabo de antena;
d- Não instale a antena numa posição baixa ou detrás de um pilar ou muro;
e- Verique o estado das pilhas dos rádio comandos.
O portão abre-se ao contrário
Troque as ligações do motor no terminal de bornes (bornes 23 e 24).
PORTUGUÊS
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