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Team Orion Vortex R8.1 pro - Neutral Range (Sensibilité Point Mort); Timing (Avance); Motor Rotation Direction (Sens de Rot. du Moteur); Lipo Cells (Nombre Déléments Lipo)

Team Orion Vortex R8.1 pro
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52 Copyright Team Orion © 2015
Réglage de valeur drag brake (frein moteur) à 40%
8. Neutral range (sensibilité point mort)
Ce paramètre déni la sensibilité des gaz autour du
neutre. Une valeur plus élevée fait qu’il faut utiliser plus de
débattement de la commande des gaz pour que la voiture
avance, recule ou freine.
Réglage de 6% à 12%
9. Timing (avance)
Ce paramètre déni l’avance appliquée au courant
d’alimentation du moteur. Une valeur plus élevée
augmente les performances mais diminue le rendement et
l’autonomie. Attention ! Une valeur élevée provoque plus de
contraintes sur le moteur et le variateur, assurez-vous qu’ils
ne surchauent pas du moteur.
Réglage de 0° à 26.25°
12. Motor Rotation Direction (sens rotation moteur)
Ce paramètre vous permet de modier le sens de rotation
du moteur. Note : avec les moteurs sensorless vous
pouvez aussi croiser deux des trois ls du moteur pour
inverser le sens de rotation. Avec les moteurs sensor il faut
obligatoirement respecter le sens des ls ABC et utiliser ce
réglage.
Réglage CW ou CCW
13. LiPo Cells (nombre d’éléments LiPo)
Ce paramètre déni le nombre d’éléments (tension) de
la batterie. Le variateur utilise ce réglage en combinaison
avec la tension de coupure (réglage #3) pour éviter la

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