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JP
充電器がAC電源に接続されているときは、エコパワーセーブモードになります。
電力変換器は、充電器がバッテリーに接続されていないときにはECOモードに切り替わ
り、0.5W未満の非常に低い電力消費となり、1日あたり0.012kWhの電力消費に相当します。バ
ッテリーが充電器に接続されているときの消費電力は、バッテリーおよび接続されている車両
や電子回路の電流需要に依存します。バッテリーが充電され、充電器が長期メンテナンス充電
モード（バッテリーを100％充電状態に保つ）になった後の総消費電力は、1日あたり0.024kWh
以下になると推定されます。
限定保証（日本国内限定）
テックメイトジャパン株式会社は、小売店で最初の購入者に対してのみ、弊社商品の限定保証を提供します。こ
の限定保証は譲渡できませんので、中古品、譲渡品に対しては適用外になります。弊社は、本バッテリーチャー
ジャーの材質や製造上の欠陥について、小売店での購入日から3年間保証します。保証期間内に、このような製
造上の問題があった場合、メーカーの選択により修理または商品の交換を行います。購入者は、領収書等の購
入証明書を添えて、送料を前払いした上で、本機をご購入した店舗に送付して下さい。＊直接弊社への返品は
受け付けておりません。本製品を誤って使用した場合、不注意な取り扱いをした場合、または正規代理店以外で
修理をした場合、この限定保証は無効となります。この限定保証以外の付随的な保証（例、ロードサービス費用、
車両修理代等）は全て保証対象外です。
本機の保証は限定保証であり、弊社は、上記限定保証以外の製品に対する義務を負わないものとし、またそれ
に付随するいかなる義務も負わないものとします。
注：詳細はwww.tecmate.com/warranty
TecMate 製品の詳細は、www.tecmate.com をご覧ください。
エ ラ ー！
LED8 点滅
1）充電プログラム3又は4を選択済（リチウム充電
中 ）：
異常な充電またはバッテリーの損傷が検出されま
した。バッテリーを車両回路から外し、プログラム
3を選択→直接バッテリーと接続し再度充電を行
ってください。
2）充電プログラム3選択済（リチウム直充電）
。電池内部に恒久的な損傷がある可能性有。
再度充電しないでください。
バッテリーを交換してください。
テスト結 果
LED５＆６
1）車両に搭載している電池：
a）プログラム1および2（鉛）：開放型液栓キャッ
プ付きバッテリー：
良い>80％-100％
b）鉛密閉型AGM / リチウムバッテリー：60-80％
。車両の電子機器が電池を放電させている可能
性があります。一旦車両のケーブル（回路）から
バッテリーを外し、再度充電を行ってください。
2）車両（回 路）から取り外したバッテリー：
a）プログラム1および2（鉛）：開放型液栓キ
ャップ付きバッテリー：
健康状態（S.O.H.）は80％～100％以上と良
好です。
b）開放型液栓キャップ付きバッテリ
ー：60-80％。劣化が進んでいる可能性があ
ります。交換時期が近くなっています。
テスト結 果
LED７，７＆８，
８
1）車両搭載のバッテリー：車両の電子機器が電池
を放電させている可能性があります。一旦車両の
ケーブル（回路）からバッテリーを外し、再度充電
を行ってください。
2）車両（回 路）から取り外したバッテリー：劣
化が進んでいる可能性があります。交換時期
が近くなっています。
テスト結 果
LED5-良い
テスト結果ですが
バッテリーパワー
が弱まっています
1）バッテリー端子への接続がゆるくなっている可
能性があります。バッテリー端子・その他すべての
接続部を再確認してください。
2）バッテリーは、時間の経過とともに容量を
消耗/喪失します。充電後も十分な電圧を保持
できる場合がありますが、
必要な始動電流が無い可能性があります。バ
ッテリーを購入したお店、車両店でバッテリ
ーの点検を行ってください。
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