- 33 -
FI
HUOMIO: LUE TÄMÄ KÄYTTÖOHJE HUOLELLISESTI
ENNEN AKKULATURIN KÄYTTÄMISTÄ!
1. YLEISET TURVALLISUUSOHJEET KÄYTTÖÄ
VARTEN
- Vältä kosketusta akun hapon kanssa. Mikäli
happoa roiskuu tai joutuu kosketukseen, huuhtele
heti kyseessä oleva alue puhtaalla vedellä. Jatka
huuhtelemista lääkärin saapumiseen asti.
- Latauksenaikanasyntyyräjähtäviäkaasuja.Eliminoi
liekinjakipinänmuodostusriski.ÄLÄPOLTA!
- Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
- Suojaa silmät. Käytä aina suojalaseja
työskennellessäsilyijyakuilla.
- Pukeudu asianmukaisella tavalla. Älä käytä leveitä
vaatteitataikoruja,jotkavoivattarttualiikkuviinosiin.
Työskentelyn aikana suositellaan pukeutumista
sähköisesti eristettyihin suojavaatteisiin sekä
liu’unestojalkineisiin. Mikäli sinulla on pitkät
hiukset,käytänekeräävääpäänsuojaa.
- Ammattitaidottomat henkilöt on koulutettava
asianmukaisesti ennen laitteen käyttöä.
- Vastaavan henkilön on valvottava sellaisten
henkilöiden turvallisuutta laitteen käytön aikana
(lapset mukaanlukien), joiden fyysiset, aisti- ja
henkiset ominaisuudet ovat riittämättömät laitteen
käyttämiseksi oikein.
- On valvottava, etteivät lapset leiki laitteella.
- Käytäakkulaturiayksinomaansisätiloissajatuuleta
tila kunnolla: ÄLÄ ASETA LATURIA ALTTIIKSI
SATEELLE JA LUMELLE!
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen
kuin liität latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
- Äläkytketaiirrotapihtejäakkulaturinkäydessä.
- Äläkoskaankäytäakkulaturiaajoneuvonsisällätai
moottoritilassa.
- Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen
lataamiseen.
- Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa
akkulaturissaolevankyltintietoja.
- Jotta et vaurioittaisi ajoneuvojen elektroniikkaa,
noudatatarkastikäytettävienajoneuvojenjaakkujen
valmistajienohjeita.
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin
ja rele, jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja
kipinöitä.Kunlaturiakäytetäänautokorjaamollatai
vastaavassa paikassa, se pitää näin ollensijoittaa
turvalliseen ja käyttötarkoitukseen sopivaan
paikkaan.
- Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin
korjaus-jahuoltotoimenpiteet.
- HUOMIO: KUN TARKASTAT JA HUOLLAT
AKKULATURIA, TARKISTA AINA ETTÄ
VERKKOJOHTO EI OLE KYTKETTY. VAARA!
- Akkulaturi on suojattu epäsuorilta kosketuksilta
maadoitusjohtimella, kuten luokan I laitteille on
määrätty. Tarkista, että pistoke on varustettu
suojamaadoituksella.
- Liitä malleihin, joissa ei ole sopivantehoisia
pistokkeita,pistokkeet,joidenarvoeiolealle,vaan
tietokyltissä ilmoitetun sulakkeen kokoinen.
- LuokanAlaite:
Tämä akkulaturi täyttää sellaisen tuotteen
teknisen standardin vaatimukset, joka on
tarkoitettu teollisuuteen ja ammattilaiskäyttöön.
Sähkömagneettista yhteensopivuutta ei taata
asuinrakennuksissa eikä rakennuksissa, jotka on
liitetty suoraan matalajännitteiseen kotitalouksille
tarkoitettuun sähköverkkoon.
2. YLEISKUVAUS
Lyijyakkujen WET, GEL, AGM, PbCa, joita käytetään
moottoriajoneuvoissa (bensa ja diesel) sekä
virransyöttöjärjestelmään maadoitetulla nollajohtimella.
- Tarkasta, että sähköverkon jännite vastaa tietokyltissä
olevaa akkulaturin toimintajännitettä.
- Virransyöttölinja on oltava varustettu suojalaitteilla,
kuten sulakkeet tai automaattikatkaisimet, jotka ovat
riittävän suuria sietämään laitteen maksimiabsorptiota.
- Sähköverkkoon liitos tehdään siihen tarkoitetulla
sähköjohdolla.
- Mahdollisten sähköjohdon jatkeiden leikkauksen on
oltava sopiva eikä koskaan pienempi kuin laitteen
sähköjohdon leikkaus.
- On aina välttämätöntä maadoittaa laite käyttämällä
sähköjohdon keltavihreää johdinta, jonka erottaa
etiketistä (
), kun taas kaksi muuta johdinta liitetään
vaiheeseen ja sähkönjakeluverkon nollaliittimeen.
4. TOIMINTA LATAUKSESSA
HUOMIO: Tarkasta ennen latausta, että ladattavaksi
aiotun akun kapasiteetti (Ah) ei ole alle akkulaturin
tietokyltissä ilmoitetun kapasiteetin (C/min). Noudata
ohjeitatarkastiallaolevassajärjestyksessä.
4.1 AKUN VALMISTELU
Jos ladattava akku on tyyppiä WET, toimi seuraavalla
tavalla:
- Poista akun tapit (jos mukana) niin, että latauksen
aikana syntyvät kaasut pääsevät pois. - Ta r k a s t a ,
että elektrolyytin taso peittää akun levyt; jos ne ovat
paljaat, lisää tislattua vettä, kunnes ne uppoavat 5-10
mm.