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Conducir sin Asistencia Eléctrica
Su Tern está diseñado para ser montado normalmente como una bicicleta convencional si la asistencia de energía está apagada. Si usted
va cuesta abajo o quiere ampliar su alcance puede apagar la asistencia, pero mantener la pantalla encendida para ver su velocidad. Sin
embargo, si la batería se vacía durante el viaje, las luces no funcionarán ya que están conectadas a la batería del motor.
Si su Tern está equipado con una luz Valo Direct, puede comprar el cable Tern spade USB y conectarlo a un banco de alimentación USB
para encender la luz con el fin de no viajar en la oscuridad. El banco de energía debe indicar cuánto energía permanece y proporcionarle
una alarma visual (como un parpadeo) cuando el nivel de potencia es bajo (menos del 20%). Verifique empíricamente que haya suficiente
energía para la duración de todo su paseo, después de que el indicador bajo se haya encendido.
Rango de Batería
El rango varía dependiendo de factores tales como:
Velocidad promedio de conducción
Cuanto más rápido se vaya, más energía se requiere y más rápido se agotará la batería. Sin embargo, si se conduce más rápido que la
velocidad de asistencia máxima, la asistencia del motor se apagará completamente y el motor no drenará la batería.
Nivel de asistencia utilizado
La mejor manera de conservar la energía de la batería es el esfuerzo de pedaleo! Utilizar menos asistencia y ejercer más esfuerzo en el
pedaleo disminuirá el consumo de energía de la batería y resultará en un rango más largo.
Mantenimiento general
Mantenga la presión de los neumáticos correctamente ajustada. Mantenga y lubrique las partes móviles.
Tráfico Pare y Siga
Iniciando desde parada necesitará siempre más energía. Para ampliar su alcance, inicie en modo Eco.
Peso y cadencia del conductor
El motor consumirá más energía para los conductores más pesados. Mantener una cadencia de al menos 60 rpm será más eficiente.
Condiciones de la carretera (superficie de la carretera, terreno, viento)
Caminos sin pavimentar (suciedad, grava), vientos de frente y subir cuesta arriba reducirán su alcance.
Comenzando
Cuando el controlador está encendido, el asistente de potencia se aplicará inmediatamente cuando pise el Pedal. Por lo tanto, se recomien-
da montar su Tern con el controlador apagado. Después de que usted está sentado, asegúrese de que no hay peso en los pedales para
evitar el movimiento accidental, a continuación, encienda el controlador. Comience en el nivel más bajo de asistencia.
Algunos sistemas de motores le piden que no ponga peso en los pedales antes de encender para que puedan restablecerse correcta-
mente.
Seleccionando el Nivel Correcto de Asistencia
No conduzca únicamente en alta velocidad con asistencia del motor. Cambie las velocidades como lo haría en una bicicleta convencional
para mantener una cadencia eficiente para su estilo de conducción. Esto maximizará la eficiencia de la asistencia a su entrada de energía.
Por ejemplo, con un sistema de motor Bosch Mid-Drive, mantener su cadencia constantemente a aproximadamente 90 rpm, independiente-
mente de la velocidad, garantizará que el motor le está ayudando de manera más eficiente.
Conducir con Ayuda de Energía del Motor
Cuanto pedalees determina cuanta asistencia proporciona el motor. Todas los pedelecs tienen un algoritmo de control interno para dejar
de asistir tan pronto como dejes de pedalear. Se trata de una característica de seguridad incorporada conforme a EN 15194 (EPAC - Electric
Assisted Cycles).
Al doblar en una esquina, deje de pedalear antes de lo que está acostumbrado, de lo contrario, puede tener demasiada velocidad a través
del giro.
Como es probable que viaje a una velocidad media por encima de la velocidad, mire el hacía arriba el camino y esté listo para frenar cuan-
do haga falta.
Debido a la naturaleza casi silenciosa de un motor eléctrico, los peatones y otros ciclistas pueden no oír cuando usted se acerca.
Conduce con cuidado, usa ropa brillante, señala sus intenciones, y utiliza su campana cuando sea necesario.
13. Tips para Montar en una Pedelec
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