FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 45
7
Tipo de control remoto
Giro a la derecha
Mueva el volante a la derecha.
Giro a la izquierda
Mueva el volante a la izquierda.
ENOM00050-0
ENOW00043-A
z Ajuste el ángulo de inclinación cuando el
motor esté parado.
z No ponga ni la mano ni el dedo entre el
cuerpo del motor fueraborda y la
sujeción de popa cuando ajuste el
ángulo de inclinación para evitar
lesiones en caso de que el cuerpo del
motor fueraborda se caiga.
z Una posición de inclinación incorrecta
puede provocar la pérdida de control de
la embarcación. Cuando pruebe una
posición de inclinación, haga funcionar
la embarcación lentamente al principio
para ver si puede controlarla con
seguridad.
ENOW00044-0
El trimado excesivo hacia arriba o hacia
abajo puede hacer que el manejo de la
embarcación sea inestable, pudiendo
dificultar el manejo de la misma y pudiendo
provocar un accidente mientras navega.
z No navegue a la máxima velocidad si
sospecha que la posición de inclinación
puede ser incorrecta. Detenga la
embarcación para reajustar el ángulo de
trimado antes de seguir navegando.
z Para el modelo de motor fueraborda con
PTT, suba la cubierta inferior del motor,
no toque el interruptor mientras navega,
o podría perder el control de la
embarcación.
El ángulo de inclinación del motor
fueraborda puede ajustarse de acuerdo al
ángulo del espejo de popa del barco, y a
las condiciones de carga. Elija un ángulo
de inclinación adecuado lo cual permitirá
que la placa anticavitación quede paralela
a la superficie del agua durante el
funcionamiento.
ENOM00052-0
Ángulo de inclinación correcto
La posición de perno de fijación de
empuje es la correcta si el casco está
horizontal durante el funcionamiento.
7. Ángulo de inclinación
ADVERTENCIA
ENOF00892-0
ADVERTENCIA
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