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CHAPITRE 9: SERVICE
Pneus
AVERTISSEMENT: Ne dépassez jamais
la pression maximale indiquée sur le flanc du
pneu.
La pression de travail recommandée est de 10 lb/po
2
environ pour les pneus arrière et de 14 lb/po
2
pour les
pneus avant. La pression recommandée par le
fabricant est indiquée sur le flanc des pneus. Ne
gonflez pas excessivement les pneus. Une pression
inégale peut causer la tonte inégale de l’herbe.
Fusibles
La fusible de 20 amps installés dans le faisceau de fils
du tracteur protègent le système électrique du tracteur
des dégâts causés par un ampérage trop élevé.
Si le système électrique ne fonctionne pas, ou si le
moteur ne tourne pas, vérifiez d’abord que le fusible
n’a pas sauté.
Un fusible est installé sous le capot, derrière le haut du
tableau de bord, sur la barre de support.
IMPORTANT: Remplacez toujours le fusible par un
fusible de même ampérage.
AVERTISSEMENT: Avant d’effectuer tout
réglage, lubrifier ou toute réparation, débrayez
la prise de force, placez le sélecteur de
vitesse au point mort, serrez le frein de
stationne-ment, arrêtez le moteur et retirez la
clé pour empêcher tout démarrage non
intentionnel.
Lames
AVERTISSEMENT: Arrêtez le moteur,
enlevez la clé d’allumage, débranchez le fil de
la bougie et mettez-le à la masse contre le
moteur pour empêcher tout démarrage
accidentel avant de démonter les lames pour
les aiguiser ou les remplacer. Portez toujours
des gants épais ou utilisez un chiffon pour
manipuler les lames.
AVERTISSEMENT: Examinez
régulièrement les fusées pour vous assurer
qu’ils ne sont pas fendillés ou endommagés,
surtout après avoir heurté un objet
quelconque. Remplacez-les immédiatement
s’ils sont endommagés.
Démontez les lames pour les aiguiser ou pour les
remplacer.
• Démontez le plateau de coupe sous le tracteur
(voir la partie Démontage du plateau de coupe) à
la page 26, puis retournez-le pour travailler sur le
dessous.
Figure 19
• Placez une cale de bois entre le déflecteur au
milieu du plateau et la lame. Voir la Figure 19.
• Utilisez une clé de 15/16 po pour retirer l’écrou à
bride à six pans qui maintient la lame. Voir la
Figure 19.
IMPORTANT:
Pour aiguiser les lames, la même quantité
de métal des deux extrémités des lames sur le côté
tranchant. Voir la Figure 20. Aiguisez le bord tranchant
sur toute sa longueur, parallèlement au bord arrière,
soit à un angle de 25° à 30°.
Figure 20
IMPORTANT:
Si le bord tranchant a déjà été aiguisé et
qu’il reste moins de 5/8es po à l’aileron, ou si une
séparation des couches métalliques s’est produite,
remplacez les lames.
Il est essentiel d’aiguiser également les tranchants pour
conserver une lame bien équilibrée. En effet, une lame
déséquilibrée risque de vibrer excessivement à vitesse
élevée. Ceci peut endommager le tracteur et causer
des blessures.
Vérifiez le bon équilibrage de la lame en la plaçant sur
la tige ronde d’un tournevis. Meulez le métal du côté
plus lourd jusqu’à ce qu’elle soit bien équilibrée.
Fusée
Écrou à bride à six pans
Cale de bois
5
/
8
e
s
m
i
n
i
m
u
m
Bord usé de la lame
Séparation
Aileron
Aiguisez uniformément le bord
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