Charge de la batterie
Périodicité des entretiens : A vant le
remisage —Chargez la batterie
et débranchez les câbles.
1. Retirez la batterie du châssis ; voir Retrait de la
batterie ( page 44 ) .
2. Chargez la batterie au régime de à 6 à
10 ampères pendant un minimum de 1 heure.
Remarque: Ne chargez pas la batterie
excessivement.
3. Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les ls du chargeur des bornes de
la batterie ( Figure 50 ).
g000538
Figure 50
1. Borne positive (+) de la
batterie
3. Fil rouge (+) du chargeur
2. Borne négative ( -) de la
batterie
4. Fil noir ( -) du chargeur
Mise en place de la batterie
1. Placez la batterie sur son support ( Figure 49 ).
2. Branchez le câble positif (rouge) de la batterie
à la borne positive (+) au moyen des xations
retirées précédemment.
3. Branchez le câble négatif de la batterie à la
borne négative (–) au moyen des xations
retirées précédemment.
4. Placez le capuchon rouge sur la borne positive
(rouge) de la batterie.
5. Fixez la batterie en place à l'aide de la barre de
maintien ( Figure 49 ).
6. Abaissez le siège.
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles.
Il ne nécessite aucun entretien ; toutefois, si un
fusible grille, vériez l'état de la pièce ou du circuit et
assurez - vous qu'il n'y a pas de court - circuit.
T ype de fusible :
• Principal – F1 (25 A, à lame)
• Circuit de charge – F2 (15 A, à lame)
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, placez la commande des lames en
position désengagée et les leviers de commande
de déplacement à la position S TATIONNEMENT .
2. A vant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur , retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Soulevez le siège pour accéder aux fusibles.
4. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever ( Figure 51 ).
g293931
Figure 51
1. Circuit de charge (15 A) 2. Principal (25 A)
5. Abaissez le siège.
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