CZ
69
z Odpojení
Odpojte přístroj od přívodu elektrického proudu.
Odpojte zápornou rychlosvorku „-“ (černá)
14
od záporného pólu
baterie „-“.
Odpojte kladnou rychlosvorku „+“ (červená)
13
od kladného pólu
baterie „+“.
Připojovací kabel kladného pólu vozidla opět připojte na kladný pól
baterie.
Připojovací kabel záporného pólu vozidla opět připojte na záporný
pól baterie.
z Pohotovostní režim/měření napětí baterie
Po připojení k napájení je zařízení v pohotovostním režimu. Rozsvítí se
symbol pohotovostního režimu
3
. Při připojených svorkách se na LED
displeji zobrazí napětí baterie (indikátor napětí
10
). Segmenty indikátoru
stavu
9
jsou prázdné. Pokud je naměřené napětí nižší než 2 V nebo
vyšší než 15 V, baterie se nenabíjí. Na displeji se zobrazí chybové
hlášení „Err“.
z 6V baterie
Pokud je na baterii změřeno napětí v rozsahu 2,0–7,5 V, lze zvolit pouze
program 1.
z 12V baterie a opětovné oživení
Pokud je detekována baterie v kritickém rozsahu napětí 7,5–10,5 V,
zařízení zkontroluje, zda se jedná o plně nabitou 6V baterii nebo
o vybitou 12V baterii.
Pro volbu programu stiskněte tlačítko pro
11
výběr programu.
Zařízení provede kontrolní měření s pulzním nabíjecím proudem.
Na displeji se zobrazí:
Pokud není po dokončení kontrolního měření dosaženo napětí vyšší než
10,5 V, je 12 V baterie vadná.
Jestliže je při kontrolním měření zjištěno napětí vyšší než 10,5 V, je
připojena 12 V baterie. Proces nabíjení začne oživováním a zařízení se
poté přepne do dalších fází nabíjení. Na displeji se zobrazí:
Oživení je stejné u všech 12 V nabíjecích programů.
To Next Page
Loading...
