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- Vier Innensechskantschrauben an der Rückseite des Pumpengehäuses lösen.
- Gehäuse mit Aggregat aus dem Ölkasten herausnehmen und auf das Gehäuse stellen.
- Aggregatbefestigungsschrauben lösen.
- Lagerdeckel abnehmen.
- Rotor herausziehen.
- Ölpumpenrotor mit Schiebern abnehmen.
- Vorstufenstator mit Ölabscheider abnehmen.
- Zwischenlager, Hochstufenstator, Hochstufenrotor und Lagerschild abnehmen (nur RZ 2/5).
Teile reinigen.
- Durchgangsbohrungen der Ölkanäle überprüfen, ggf. reinigen.
- Alle Dichtringe auf Sprödigkeit und Risse überprüfen, ggf. erneuern.
- Geräuschdämpfungsdüse prüfen, ggf. reinigen.
- Verschlussschraube der Rückhaltekugel am Lagerdeckel lösen. Rückhaltekugel mit Feder entneh-
men und überprüfen, ggf. erneuern.
- Ölabscheideroberteil und -unterteil abschrauben.
- Ventilkappe, Feder und Ventilsitz überprüfen. Ventilkappe und Feder ggf. erneuern.
Austausch der Kupplungsbuchsen
- Kupplungsbuchsen in den Rotoren überprüfen, ggf. erneuern.
- Kupplungsbuchsen entfernen (z. B. mit einer Holzschraube) und neue Kupplungsbuchsen bündig
einpressen.
Austausch der Wellendichtungen
- Wellendichtung im Lagerschild, Zwischenlager und Lagerdeckel überprüfen und ggf. austauschen.
- Wellendichtung mit geeignetem Dorn (Spezialwerkzeug, siehe hinten) auspressen.
- Neuen Wellendichtring versetzt einpressen.
- Wellendichtringe sollten nur mit einem speziellen Einpressdorn montiert werden (siehe Tabelle und
Zeichnungen). Nur auf den Aussenring des Wellendichtrings drücken. Beim Einpressen von Radial-
wellendichtringen mittels eines Einpressdorns darauf achten, dass der Dorn auf der Unterseite des
Dichtrings ungehindert austreten kann.
Montage der Pumpe
- Montage in umgekehrter Reihenfolge wie Demontage.
- Alle Gleitflächen mit Pumpenöl benetzen.
- Neue O-Ringe einsetzen, für besseren Sitz ggf. etwas dehnen.
- Ölpumpenrotor mit abgerundeter Seite voran in den Lagerdeckel legen.
- Vor der Montage der Ölpumpenschieber Ölpumpe mit Vakuumpumpenöl füllen.
- Ölpumpenabdeckscheibe so montieren, dass die innenliegende Halbrundnut nach rechts zur Rückhalte-
kugel zeigt.
- Komplett montiertes Aggregat in den Ölkasten setzen und mit dem Gehäuse verschrauben.
- Wechselhülse montieren.
- Raum vor der Wechselhülse im Gehäuse zur Hälfte mit Pumpenöl füllen.
- Schutzschild mit O-Ring einsetzen.
- Kupplung leicht mit Vakuumfett fetten.
- Wicklungspaket auf das Gehäuse aufsetzen, dann Motorläufer mit Kupplung aufsetzen und durch das
Eigengewicht in die Wechselhülse gleiten lassen. Alternativ kann der Motor auch komplett mit Kupp-
lung montiert werden, ggf. durch Drehen am Lüfter Kupplungsstifte geeignet positionieren.
- Motor mit Gehäuse verschrauben.
- Gängigkeit des Aggregats durch Drehen des Lüfterrads prüfen.
- Lüfterhaube festschrauben.
- Pumpenöl einfüllen (siehe ”Ölwechsel” in Betriebsanleitung ).
- Pumpe mit offenem Gasballastventil und geschlossenem Saugstutzen ca. 1h laufen lassen.