Vanguard 38E3 - Page 107

• Na štartovanie motora NEPOUŽÍVAJTE nabíjačku batérie.
• Káble od batérie NEODPÁJAJTE počas chodu motora.
• NESTRIEKAJTE vodu priamo na elektronickú riadiacu jednotku.
Karburátor a otáčky motora
Nerobte úpravy v karburátore, pružine regulátora, prepojeniach ani iných dieloch
s cieľom zmeniť otáčky motora. Ak sú potrebné úpravy, požiadajte o servis
autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.
UPOZORNENIE
Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný motor, stanovuje maximálne
povolené otáčky tohoto motora. Neprekračujte tieto otáčky. Ak si nie ste istí hodnotou
maximálnych povolených otáčok zariadenia, na ktorom je motor, alebo na aké otáčky
bol nastavený motor vo výrobnom závode, požiadajte o pomoc autorizovaného
servisného zástupcu Briggs & Stratton. Aby zariadenie pracovalo bezpečne a správne,
otáčky motora musia byť nastavené iba kvalifikovaným servisným technikom.
Údržba zapaľovacej sviečky
Skontrolujte vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky (A, Obrázok 12) pomocou
mierky (B). Ak je to potrebné, upravte vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky.
Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte autiahnite správnym krútiacim momentom. Informácie
o vzdialenosti elektród a krútiacich momentoch nájdete v časti Technické parametre.
Servisná údržba výfukového systému
VAROVANIE
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých nečistôt, ako sú listy, tráva, chrastie atď.
• Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
• Odstráňte nečistoty z tlmiča výfuku a motora.
Používanie motora na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche
pokrytej kríkmi bez lapača iskier na výfukovom systéme udržiavaného vo funkčnom
stave je v zmysle § 4442 porušením Zákonníka verejných zdrojov štátu Kalifornia.
Ostatné štáty alebo federálne jurisdikcie môžu mať podobné zákony, pozrite si
federálnu reguláciu 36 CFR časť 261.52. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol
navrhnutý pre výfukový systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho
zariadenia, s obchodníkom, alebo s predajcom.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nečistoty. Skontrolujte, či nie je tlmič výfuku
prasknutý, skorodovaný, alebo inak poškodený. Odmontujte kryt alebo lapač iskier, ak je
vo výbave, askontrolujte, či nie je poškodený alebo zanesený olejovými usadeninami.
Ak zistíte poškodenie, pred používaním zariadenia namontujte náhradné diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na to isté
miesto ako pôvodné diely. Ostatné diely môžu spôsobiť poškodenie alebo zranenia.
Výmena motorového oleja
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
• Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna. V prípade, že nádrž nie je prázdna, môže dôjsť k úniku paliva, čo môže
mať za následok požiar alebo výbuch.
• Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí sa správne zlikvidovať. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii a miestach recyklácie získate na
miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Vypustenie oleja
1. Na VYPNUTOM, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej
sviečky (D, Obrázok 13) anepribližujte ho kzapaľovacej sviečke (sviečkam) (E).
2. Vytiahnite olejovú mierku (A, obrázky 14, 15).
3. Odstráňte zátku na vypúšťanie oleja (F, obrázky 16, 17). Olej vypusťte do
schválenej nádoby.
4. Nasaďte a utiahnite zátku na vypúšťanie oleja (F, obrázky 16, 17).
Vymeňte olejový filter, ak je nainštalovaný
1. Vypustite olej z motora. Pozrite si časť Vypustenie oleja.
2. Vyberte olejový filter (G, obrázky 18, 19) a správne ho zlikvidujte.
3. Pred nainštalovaním nového olejového filtra jemne namažte tesnenie olejového
filtra novým, čistým olejom.
4. Olejový filter naskrutkujte rukou, pokým sa tesnenie nedotkne adaptéra olejového
filtra, a potom olejový filter utiahnite o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Doplňte olej. Pozrite si časť Doliatie oleja.
6. Naštartujte motor a nechajte ho bežať. Keď sa motor zohreje, skontrolujte, či
neuniká olej.
7. Motor zastavte. Uistite sa, že hladina oleja siaha až po hornú hranicu ukazovateľa
hladiny oleja na olejovej mierke. Pozrite si časť Doliatie oleja.
Pridať olej
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Priestor na plnenie oleja očistite od nečistôt.
• Pozrite si časť Technické špecifikácie, kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, obrázky 20, 21). Pomocou čistej handričky odstráňte
olej z mierky oleja.
2. Pomaly pridávajte olej do otvoru na plnenie motorového oleja (C, obrázky 20, 21)
Neprepĺňajte. Počkajte jednu minútu askontrolujte hladinu oleja.
3. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, obrázky 20, 21).
4. Vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je v hornej časti
ukazovateľa hladiny oleja (B, obrázky 20, 21) na olejovej mierke.
5. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, obrázky 20, 21).
6. Pripojte kábel (káble) zapaľovacej sviečky (D, obrázok 20) k zapaľovacej sviečke
(sviečkam).
Servis vzduchového filtra
VAROVANIE
Výpary z paliva sú horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu spôsobiť vážne
popáleniny alebo smrť.
• Motor nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, keď sú zostava čističa vzduchu (ak
je vo výbave) alebo filter vzduchu (ak je vo výbave) demontované.
UPOZORNENIE
Na čistenie vzduchového filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá. Stlačený
vzduch môže filter poškodiť a rozpúšťadlá zas rozpustiť.
Pozrite si Plán údržby, kde nájdete požiadavky na vykonanie servisu.
Niektoré modely sú tiež vybavené voliteľným predfiltrom, ktorý je možné vyčistiť a znovu
použiť. Porovnajte obrázky v tomto návode s typom použitým na vašom motore.
1. Modely bezpalivovej nádrže: Otvorte príchytku (príchytky) (A, Obrázok 22) a
zložte kryt (B).
2. Modely spalivovou nádržou: Odstráňte príchytku (príchytky) (C, obrázok 23) a
kryt (D).
3. Odstráňte maticu (D, obrázky 22, 23) a držiak (E).
4. Vyberte vzduchový filter (F, obrázky 22, 23).
5. Vyberte predfilter (G, obrázky 22, 23), ak je vo výbave, zo vzduchového filtra (F).
6. Ak chcete uvoľniť nečistoty, jemne poklepte vzduchovým filtrom (F, obrázky 22, 23)
o tvrdý povrch. Ak je filter znečistený, nahraďte ho novým.
7. Vyčistite predfilter (G, obrázky 22, 23), ak je vo výbave, v tekutom čistiacom
prostriedku a vode. Nechajte predfilter dôkladne vyschnúť na vzduchu. Predfilter
NEMAŽTE.
8. Nasaďte suchý predfilter (G, obrázky 22, 23), ak je vo výbave, na vzduchový filter
(F).
9. Nasaďte vzduchový filter (F, obrázky 22, 23) azaistite ho držiakom (E) amaticou
(D).
10. Nasaďte kryt (B, obrázky 22, 23).
107
Not for
Reproduction