EasyManua.ls Logo

Vanguard 38E3 - Mootori Käivitamine

Vanguard 38E3
128 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Mootori käivitamine
HOIATUS
Juhuslik mootori tekitatud säde võib põhjustada elektrilöögi, põlengu või
plahvatuse ning tuua kaasa takerdumise, traumaatilise amputatsiooni või
rebendeid.
Enne reguleerimise või remonditööde alustamist:
Eemaldage kõik süüteküünla juhtmed ja hoidke neid süüteküünaldest eemal.
Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektristarteriga mootorid).
Kasutage ainult sobivaid tööriistu.
Sädet kontrollides:
Kasutage tunnustatud süüteküünlatestrit.
Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
HOIATUS
Kiire käivitustrossi sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab kätt ja käsivart mootori
poole kiiremini, kui jõuate sellest lahti lasta. See võib põhjustada luumurde või -
mõrasid, marrastusi või venitusi.
Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust;
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
Enne mootori käivitamist lahutage või eemaldage kõik lisaseadmed ja mootorit
koormavad seadised.
Veenduge, et masinaga otse ühendatud osad, nagu terad, tiivikud, rihmarattad,
ketirattad jms, on kindlalt kinnitatud.
HOIATUS
MÜRGISE GAASI OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi e.
vingugaasi, mis on mürgine ja võib tappa mõne minuti jooksul. Isegi kui te
ei tunne heitgaaside lõhna, võite siiski kokku puutuda ohtliku vingugaasiga.
Kui tunnete masina kasutamisel iiveldust, peapööritust või nõrkust, minge
VIIVITAMATA värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Võimalik, et teil on
vingugaasi mürgitus.
Vingugaas võib koguneda aladele, kus viibivad inimesed. Vingugaasiga seotud
ohtude vähendamiseks kasutage seda masinat AINULT välitingimustes,
akendest, ustest ja ventilatsiooniavadest eemal.
Paigaldage akutoitel töötavad vingugaasialarmid või vooluvõrgutoitega
vingugaasialarmid koos varutoiteakuga tootja juhiste kohaselt. Suitsualarmid ei
suuda vingugaasi tuvastada.
ÄRGE käitage seda masinat majades, garaažides, keldrites, madalates
käikudes, kuurides ega muudes osaliselt suletud ruumides isegi siis, kui
kasutate ventilaatoreid või avate õhutamiseks uksed ja aknad. Vingugaas võib
masina kasutamisel kiiresti sellistesse kohtadesse koguneda ning jääda sinna
tundideks.
Paigutage see masin ALATI allatuult ja suunake mootori heitgaasid eemale
aladelt, kus viibivad inimesed.
MÄRKUS
Mootor tarnitakse Briggs & Strattoni tehasest ilma õlita. Seadme tootjad või edasimüüjad
võivad olla mootori õliga täitnud. Kontrollige enne mootori esmakordset käivitamist,
et õlitase on sobiv. Lisage õli, nagu on kirjas käesolevas juhendis toodud juhistes.
Kui käivitate mootori ilma õlita, saab see parandamatult kahjustada ning vajalikud
remonditööd ei kuulu garantii alla.
MÄRKUS.Teie masinal võib olla kaugjuhtimispult. Kaugjuhtimispuldi asukohta ja
kasutamist vt masina kasutusjuhendist.
Käivitussüsteemide tüübid
Enne mootori käivitamist peate välja selgitama, milline käivitussüsteem on teie
mootoril. Teie mootoril on üks järgmist tüüpi süsteemidest.
Elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem (EFI): EFI-süsteemil pole
õhuklappi ega kütuse eelpumpa.
Elektrooniline kütusejuhtimise süsteem: Elektrooniline kütuse juhtsüsteem
kasutab elektroonilist juhtplokki (ECU), mis jälgib mootorit ja temperatuuri.
Süsteemil pole käsijuhitavat õhuklappi ega eeltäitepumpa.
Õhuklapi süsteem: Seda tüüpi süsteemil on õhuklapp, mida tuleks kasutada
külma temperatuuriga. Mõnel mudelil on eraldi õhuklapi hoob ja mõnel on
kombineeritud õhuklapi/seguklapi hoob. Sellel tüübil pole kütuse eelpumpa.
Elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem (EFI)
1. Kontrollige mootoriõli. Vt jaotist Õlitaseme kontrollimine.
2. Veenduge, et juhtimisseadmed (kui need on olemas) on välja lülitatud.
3. Keerake kütusekraan (A, joonis 7), kui on masina varustuses, asendisse AVATUD.
4. Vajutage seiskamislüliti (F, joonised7, 8), kui on masina varustuses, asendisse
SEES.
5. Viige seguklapi hoob (B, joonis8), kui see on olemas, asendisse KIIRE. Kasutage
mootorit asendis KIIRE.
6. Käsistarter, kui masinal on süütevõti: Keerake süütevõti (D, joonised7, 8)
asendisse SEES.
7. Käsistarter, kui see on varustuses: Haarake kindlalt käivitustrossi käepidemest
(E, joonised 7, 8). Tõmmake käivitustrossi käepidet aeglaselt, kuni tunnete takistust,
seejärel tõmmake järsult kiiresti.
HOIATUS
Käivitusnööri järsk sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab teie kätt mootori poole kiiremini,
kui jõuate käivitusnöörist lahti lasta. See võib põhjustada luumurde, verevalumeid ja
nikastusi. Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust;
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
8. Elektristarter (kui on olemas): Keerake elektrilise käivituse lüliti (D, joonised7, 8)
asendisse SEES või KÄIVITUS.
MÄRKUSStarteri kasutusea pikendamiseks kasutage lühikesi käivitustsükleid (kõige
enam viis sekundit). Oodake üks minut enne taaskäivitamist.
Kui mootor pärast 3 või 4katset ei käivitu, võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga või
külastage saiti vanguardpower.com või helistage numbril 1-800-999-9333.
Kütuse elektrooniline juhtsüsteem
1. Kontrollige mootoriõli. Vt jaotist Õlitaseme kontrollimine.
2. Veenduge, et juhtimisseadmed (kui need on olemas) on välja lülitatud.
3. Keerake kütusekraan (A, joonis 7), kui on masina varustuses, asendisse AVATUD.
4. Vajutage seiskamislüliti (F, joonised7, 8), kui on masina varustuses, asendisse
SEES.
5. Viige seguklapi hoob (B, joonis8), kui see on olemas, asendisse KIIRE. Kasutage
mootorit asendis KIIRE.
6. Käsistarter, kui masinal on süütevõti: Keerake süütevõti (D, joonised7, 8)
asendisse SEES.
7. Käsistarter, kui see on varustuses: Haarake kindlalt käivitustrossi käepidemest
(E, joonised 7, 8). Tõmmake käivitustrossi käepidet aeglaselt, kuni tunnete takistust,
seejärel tõmmake järsult kiiresti.
HOIATUS
Käivitusnööri järsk sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab teie kätt mootori poole kiiremini,
kui jõuate käivitusnöörist lahti lasta. See võib põhjustada luumurde, verevalumeid ja
nikastusi. Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust;
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
8. Elektristarter (kui on olemas): Keerake elektrilise käivituse lüliti (D, joonised7, 8)
asendisse SEES või KÄIVITUS.
MÄRKUSStarteri kasutusea pikendamiseks kasutage lühikesi käivitustsükleid (kõige
enam viis sekundit). Oodake üks minut enne taaskäivitamist.
Kui mootor pärast 3 või 4katset ei käivitu, võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga või
külastage saiti vanguardpower.com või helistage numbril 1-800-999-9333.
Õhuklapi süsteem
1. Kontrollige mootoriõli. Vt jaotist Õli kontrollimine ja lisamine.
2. Veenduge, et juhtimisseadmed (kui need on olemas) on välja lülitatud.
3. Keerake kütusekraan (A, joonis 7), kui on masina varustuses, asendisse AVATUD.
4. Vajutage seiskamislüliti (F, joonised7, 8), kui on masina varustuses, asendisse
SEES.
5. Seadke seguklapi hoob (B, joonis7), kui on masina varustuses, asendisse KIIRE.
Kasutage mootorit asendis KIIRE.
6. Lükake õhuklapi hoob (C, joonised9, 10) asendisse SULETUD.
MÄRKUS.Sooja mootori käivitamisel ei ole õhuklapi sulgemine tavaliselt vajalik.
7. Käsistarter, kui masinal on süütevõti: Keerake süütevõti (D, joonised7, 8)
asendisse SEES.
36
Not for
Reproduction

Related product manuals