Vanguard 38E3 - Technické Údaje

3. Odkruťte a vytáhněte palivové potrubí (D, obrázek 24) z palivového filtru.
4. Zkontrolujte, zda palivové hadičky (D, obrázek 24) nejsou popraskané nebo
netěsné. V případě nutnosti vyměňte palivové potrubí.
5. Nahraďte palivový filtr (A, obrázek 24).
6. Upevněte palivové hadičky (D, obrázek 24) svorkami (C) podle obrázku.
Servis chladicí soustavy
VAROVÁNÍ
Během provozu se motor a výfuk zahřívají. V případě kontaktu s horkým motorem
může dojít k popálení.
Hořlavý odpad, jako například listí, tráva a větve mohou chytit.
• Než se dotknete motoru nebo výfuku, vypněte motor a počkejte dvě (2) minuty.
Zkontrolujte, zda se lze bezpečně dotknout motoru a výfuku.
• Odstraňte nečistoty z tlumiče a motoru.
UPOZORNĚNÍ
Nepoužívejte k čištění motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat palivovou soustavu. K
čištění motoru použijte kartáč nebo suchý hadřík.
Tento motor je chlazený vzduchem. Špína nebo nečistoty mohou omezovat proudění
vzduchu a způsobit přehřátí motoru, což vede ke špatnému výkonu a snížení životnosti
motoru.
1. Pomocí kartáče nebo suchého hadříku odstraňte nečistoty z oblasti přívodu
vzduchu.
2. Udržujte táhla, pružiny a ovládací prvky čisté.
3. Odstraňujte hořlavé nečistoty z okolí tlumiče výfuku (je-li k dispozici).
4. Udržujte žebra chladiče oleje (je-li k dispozici) v čistotě.
Po určité době se nečistoty mohou nahromadit vchladicích žebrech válce a způsobit
přehřátí motoru. Tyto nečistoty se nedají odstranit bez částečného rozmontování
motoru. O kontrolu a vyčištění vzduchového chladicího systému požádejte autorizované
servisní středisko Briggs & Stratton, jak doporučujeme v Plánu údržby.
Skladování
Palivový systém
Viz obrázek:25.
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Skladování paliva
• Skladujte mimo dosah pecí, kamen, ohřívačů vody či jiných zařízení, která mají
věčný plamínek, a mimo dosah jiných zdrojů zapálení, neboť by mohlo dojít ke
vznícení výparů paliva.
Motor uchovávejte rovně (normální provozní poloha). Naplňte palivovou nádrž (A,
obrázek 25) palivem. Nádrž nepřeplňujte nad hrdlo, aby se palivo mohlo rozpínat (B).
Když je palivo ponecháno ve skladovací nádobě déle než 30dní, může začít stárnout.V
nádobě pro uchovávání paliva doporučujeme používat stabilizátor paliva bez obsahu
alkoholu a etanolový přípravek, které brání degradaci paliva a udržují jej v čerstvém
stavu.
Když plníte nádobu palivem, přidejte stabilizátor paliva bez obsahu alkoholu, který je
uveden v pokynech výrobce.Jestliže nebyl do paliva v motoru stabilizátor přidán, palivo
je třeba vypustit do schválené nádoby. Nechte motor běžet, dokud nedojde palivo.
Motorový olej
Motorový olej vyměňte, zatímco je motor stále teplý. Viz část Výměna motorového
oleje.
Řešení problémů
Pomoc
Pokud potřebujete pomoc, kontaktujte svého místního prodejce, navštivte stránku
BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na 1-800-444-7774 (v USA).
Technické údaje
Specifikace a servisní díly
MODELY: 290000, 300000
Zdvihový objem 29.23ci (479cc)
Vrtání 2.677 palec (68 mm)
MODELY: 290000, 300000
Zdvih 2.598 palec (66 mm)
Objem oleje 46 - 48 oz (1,36 - 1,42 l)
Vzduchová mezera zapalovací svíčky .030 palec (,76 mm)
Dotahovací moment zapalovací svíčky 180lb-palců (20Nm)
Vzduchová mezera kotvy – modely s
karbutátorem
.008 - .012 palec (,20 - ,30 mm)
Vůle sacího ventilu .004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Vůle výfukového ventilu .004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
MODEL: 350000
Zdvihový objem 34.78ci (570cc)
Vrtání 2.835 palec (72 mm)
Zdvih 2.756 palec (70 mm)
Objem oleje 46 - 48 oz (1,36 - 1,42 l)
Vzduchová mezera zapalovací svíčky .030 palec (,76 mm)
Dotahovací moment zapalovací svíčky 180lb-palců (20Nm)
Vzduchová mezera kotvy – modely s
karbutátorem
.008 - .012 palec (,20 - ,30 mm)
Vůle sacího ventilu .004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Vůle výfukového ventilu .004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
MODEL: 380000
Zdvihový objem 38.26ci (627cc)
Vrtání 2.972 palec (75,5 mm)
Zdvih 2.756 palec (70 mm)
Objem oleje 46 - 48 oz (1,36 - 1,42 l)
Vzduchová mezera zapalovací svíčky .030 palec (,76 mm)
Dotahovací moment zapalovací svíčky 180lb-palců (20Nm)
Vzduchová mezera kotvy – modely s
karburátorem
.008 - .012 palec (,20 - ,30 mm)
Vůle sacího ventilu .004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Vůle výfukového ventilu .004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrů (1 000 stop) nadmořské výšky
a o1% na každých 5,6 °C (10 °F) nad 25 °C (77 °F). Motor pracuje normálně při
náklonu do 15°. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete vnávodu
kobsluze zařízení.
MODELY: 290000, 300000, 350000, 380000
Servisní díl Číslo dílu
Vzduchový filtr (s palivovou nádrží, obrázek 23) 383857
Vzduchový filtr (kromě modelu 380000, obrázek 22) 394018
Vzduchový filtr (modely 380000, 22) 692519
Předfiltr vzduchového filtru (s palivovou nádrží, obrázek
23)
271794
Předfiltr vzduchového filtru (kromě modelu 380000,
obrázek 22)
272490
Předfiltr vzduchového filtru (model 380000, obrázek 22) 692520
Olej– SAE30 100028
Olejový filtr 842921
Palivový filtr (s palivovou nádrží) 808116
Palivový filtr (s palivovým čerpadlem) 845125
Palivový filtr (bez palivového čerpadla) 298090
Zapalovací svíčka s odrušením 491055S
Platinová zapalovací svíčka s dlouhou životností 696202, 5066K
Klíč na zapalovací svíčku 19576S
Zkoušečka zapalování 84003327
Doporučujeme svěřit veškerý servis a údržbu motorů a jejich dílů některému z
autorizovaných servisních středisek Briggs & Stratton.
31
Not for
Reproduction