Vanguard 38E3 - Page 45

UPOZORENJE
Brzo vraćanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povući će šaku i ruku ka motoru
brže no što ga možete ispustiti. To može rezultirati slomljenim kostima, frakturama,
ogrebotinama ili iščašenjima. Kako biste spriječili povratni udarac kod pokretanja
motora, lagano povucite konop za pokretanje dok ne osjetite otpor i zatim naglo
povucite.
9. Električno pokretanje, ako je ugrađeno:Okrenite sklopku s ključem (D, slike 7, 8)
u položaj UKLJUČENO ili POKRENI.
OPASKA
Za produženje vijeka trajanja pokretača koristite kratke cikluse pokretanja (najviše pet
sekundi). Pričekajte jednu minutu između ciklusa pokretanja.
10. Kada se motor zagrije, okrenite regulator čoka (C, slike 9, 10) u položaj
OTVORENO.
NAPOMENA:Ako se motor ne pokrene ni nakon nekoliko 2 – 3 pokušaja, obratite
se svom lokalnom predstavniku ili posjetite stranicu vanguardpower.com ili nazovite
1-800-999-9333.
Zaustavite motor
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
• Motor nemojte zaustavljati gušenjem rasplinjača (ako je ugrađen).
1. Sklopka za zaustavljanje (stop sklopka), ako je ugrađena: Okrenite sklopku za
zaustavljanje (F, slika 11) u položaj ISKLJUČENO.
2. Sklopka s ključem, ako je ugrađena: Dok se regulator gasa, ako je ugrađen,
nalazi u položaju SPORO, sklopku s ključem (D, slika 11) okrenite u položaj
ISKLJUČENO. Izvadite ključ i pohranite ga na sigurnom mjestu izvan dohvata
djece.
3. Kada se rad motora zaustavi, okrenite ventil za dovod goriva (A, slika 11), ako je
ugrađen, u položaj ZATVORENO.
Održavanje
Podaci o održavanju
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
Ako je tijekom održavanja potrebno nagnuti uređaj, pazite da spremnik za gorivo (ako
je ugrađen na motor) bude prazan i da je strana sa svjećicom okrenuta prema gore.
Ako spremnik za gorivo nije prazan, može doći do curenja, a posljedično i do požara
ili eksplozije. Ako se motor nagne u drugom smjeru, neće se lako pokrenuti zbog
onečišćenja filtra zraka ili svjećice uljem ili gorivom.
UPOZORENJE
Slučajna iskra motora može izazvati strujni udar, požar ili eksploziju, te može doći
do zaplitanja, traumatske amputacije ili otvorene ozljede.
Prije nego što izvršite podešavanja ili popravke:
• Odvojite sve kabele svjećica i držite ih podalje od svjećica.
• Odspojite kabel akumulatora na negativnom priključku akumulatora (samo za
motore s električnim pokretanjem).
• Koristite samo odgovarajuće alate.
Kad provjeravate ima li iskrenja:
• Koristite odobreni ispitivač svjećica.
• Ne provjeravajte ima li iskrenja kada je svjećica uklonjena.
UPOZORENJE
Zamjenski dijelovi moraju biti jednakog dizajna kao originalni i moraju se postaviti na isto
mjesto kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi se pak mogu pokvariti ili uzrokovati ozljedu.
OPASKA
Svi sastavni dijelovi moraju biti na svom mjestu kako bi ovaj motor radio ispravno.
Obratite se ovlaštenom serviseru tvrtke Briggs & Stratton za održavanje i servis motora
i dijelova motora.
Servis sustava za kontrolu emisija
Za održavanje, zamjenu ili popravak uređaja i sustava za kontrolu emisija, obratite
se stručnoj radionici ili osobi koja se bavi popravcima malih motora. Ipak, za
„besplatan” servis sustava za kontrolu emisije radove mora obaviti ovlašteni serviser
tvornice. Pogledajte izjave o kontroli emisije.
Plan održavanja
U razmacima od 8sati ili dnevno
• Provjerite razinu ulja u motoru.
• Očistite područje oko prigušivača i kontrola upravljanja.
U razmacima od 100sati ili godišnje
• Zamijenite svjećice.
• Zamijenite ulje u motoru.
• Zamijenite filtar ulja (ako je ugrađen).
•
Servisiranje filtra zraka
1
.
•
Očistite predfiltar (ako je ugrađen)
1
.
• Servisirajte ispušni sustav.
U razmacima od 250sati ili godišnje
• Provjerite zazor ventila. Prema potrebi ga podesite.
U razmacima od 400sati ili godišnje
• Zamijenite filtar zraka.
• Zamijenite filtar goriva.
•
Servisirajte sustav hlađenja zrakom
1
.
•
Očistite rebra hladnjaka ulja
1
.
1
Čistite češće u prašnjavim uvjetima ili kad je u zraku prisutno mnogo čestica.
Sustav elektroničkog ubrizgavanja goriva (EFI)
Sustav EFI nadzire temperaturu motora, brzinu motora i napon baterije za pokretanje
i zagrijavanje motora. Sustav nema mogućnost prilagodbe. Ako dođe do problema s
pokretanjem ili radom, tada se obratite ovlaštenom servisu tvrtke Briggs & Stratton.
OPASKAPridržavajte se postupka u nastavku jer u protivnom se može oštetiti sustav
EFI.
• NE pokrećite motor ako su kabeli baterije olabavljeni.
• Okrenite ključ u položaj ISKLJUČENO prije odvajanja, uklanjanja i/ili ugradnje
baterije.
• NE koristite punjač baterije za pokretanje motora.
• NE odvajajte kabele baterije dok motor radi.
• Prilikom odvajanja kabela baterije, prvo priključite pozitivni (+) kabel, a zatim
negativni (-) kabel na bateriju.
• Prilikom punjenja baterije ključ za paljenje okrenite u položaj ISKLJUČENO i
odvojite negativni (-) kabel baterije od baterije.
• NE prskajte vodom izravno po elektroničkom upravljačkom modulu.
Sustav elektroničkog upravljanja gorivom
Sustav za elektroničko upravljanje gorivom nadzire temperaturu motora, brzinu motora i
napon baterije zbog podešavanja čoka tijekom pokretanja i zagrijavanja motora. Sustav
nema mogućnost prilagodbe. Ako se pojavi problem s pokretanjem ili radom, obratite se
ovlaštenom serviseru tvrtkeBriggs & Stratton.
OPASKASvakako slijedite ova pravila jer bi u protivnom moglo doći do oštećenja
elektroničkog sustava upravljanja gorivom.
• NE pokrećite motor ako su kabeli baterije olabavljeni.
• Prije nego što spojite kabele za premošteno pokretanje, ili odspojite ili ponovo
spojite kabele akumulatora, prekidač s ključem okrenite u položaj ISKLJUČENO.
Kada punite akumulator, prekidač s ključem okrenite u položaj ISKLJUČENO.
• Kada odspajate kabele s akumulatora, odspojite negativni (-) kabel, a zatim
odspojite pozitivni (+) kabel. Kada spajate kabele na akumulator, spojite pozitivni
(+) kabel, a zatim negativni (-) kabel.
• NE koristite punjač baterije za pokretanje motora.
• NE odvajajte kabele baterije dok motor radi.
• NE prskajte vodom izravno po elektroničkoj upravljačkoj jedinici.
Rasplinjač i brzina vrtnje motora
Nikad ne radite podešavanja na rasplinjaču, opruzi regulatora, polužju ili
drugim dijelovima radi podešavanja brzine motora. Ako su potrebna bilo kakva
podešavanja,obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton za servis.
45
Not for
Reproduction