Значения зазора и момента затяжки указаны в разделе Технические
характеристики.
Обслуживание выхлопной системы
ОСТОРОЖНО
Двигатель и глушитель становятся очень горячими во время эксплуатации.
Не прикасайтесь к горячему двигателю во избежание получения ожогов.
Воспламеняемый мусор, например, листья, трава, сухая поросль ит.д.
могут служить источником пожара.
• Прежде чем прикасаться к двигателю или глушителю, заглушите двигатель
и подождите 2 (две) минуты. Убедитесь, что к двигателю и глушителю
можно безопасно прикасаться.
• Удалите мусор с глушителя и двигателя.
Использование или эксплуатация двигателя на территории, покрытой
лесом, кустарниками или травой, без оснащения системы выхлопных газов
искрогасителем и поддержки его в рабочем состоянии, является нарушением
раздела 4442 кодекса Public Resource Code штата Калифорния. Другие штаты или
федеральные юрисдикции могут иметь аналогичные законы, см. Федеральный
регламент 36 CFR Часть 261.52. Для приобретения искрогасителя, рассчитанного
на выхлопную систему, которая установлена на двигателе, обратитесь к
производителю оригинального оборудования, розничному продавцу или дилеру.
Удалите мусор, скапливающийся в зоне глушителя и цилиндра. Осмотрите
глушитель на предмет трещин, коррозии или других повреждений. Снимите
дефлектор искроуловителя, если он установлен, и осмотрите на наличие
повреждений или скопившегося нагара. В случае обнаружения повреждений,
установите запасные детали, прежде чем продолжить эксплуатацию.
ОСТОРОЖНО
Запасные части должны иметь такую же конструкцию и устанавливаться в том же
положении, что и оригинальные детали. Использование других запасных частей
может привести к повреждению оборудования или травмам.
Замените моторное масло
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Воспламенение
или взрыв может привести к тяжелым ожогам или смертельному исходу.
Двигатель и глушитель становятся очень горячими во время эксплуатации.
Не прикасайтесь к горячему двигателю во избежание получения ожогов.
• Если вы сливаете масло через верхний маслозаливной патрубок,
топливный бак должен быть пустым. Если топливный бак не опорожнен,
топливо может протечь и вызвать воспламенение или взрыв.
• Прежде чем прикасаться к двигателю или глушителю, заглушите двигатель
и подождите 2 (две) минуты. Убедитесь, что к двигателю и глушителю
можно безопасно прикасаться.
Использованное масло относится к опасным видам отходов и должно быть
утилизировано должным образом. Его не следует утилизировать как обычные
бытовые отходы. По вопросам безопасной утилизации и повторной переработки
обращайтесь в местные органы, сервисный центр или к дилеру.
Слив масла
1. Когда двигатель ВЫКЛ., но еще не остыл, отсоедините провод(-а) свечи
зажигания (D, рисунок 13) и отведите его/их от свечи(-ей) (E).
2. Извлеките масляный щуп (A, Рисунки 14, 15).).
3. Выкрутите маслосливную пробку (F, Рисунки 16 17). Слейте масло в
подходящую для этого емкость.
4. Установите и затяните маслосливную пробку (F, Рисунки 16 17).
Замените масляный фильтр (если установлен)
1. Слейте масло из двигателя. См. раздел Слив масла.
2. Снимите масляный фильтр (G, Рисунки 18, 19) и утилизируйте его должным
образом.
3. Перед установкой нового масляного фильтра слегка смажьте уплотнительную
прокладку фильтра чистым маслом.
4. Установите масляный фильтр вручную таким образом, чтобы уплотняющая
прокладка соприкасалась с адаптером масляного фильтра, а затем поверните
фильтр на 1/2 – 3/4 оборота.
5. Добавьте масло. См. раздел Долив масла.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Когда двигатель прогреется,
проверьте наличие протечек масла.
7. Выключите двигатель. Убедитесь, что уровень масла находится на отметке в
верхней части индикатора масляного щупа. См. раздел Долив масла.
Долив масла
• Убедитесь, что двигатель установлен горизонтально.
• Очистите область заливки масла от загрязнений.
• Информацию о емкости масляной системы см. в разделе Технические
характеристики.
1. Извлеките масляный щуп (A, Рисунки 20, 21).). При помощи чистой ткани
удалите масло с масляного щупа.
2. Медленно залейте масло в маслозаливное отверстие двигателя (C, Рисунки
20, 21) Не переполняйте. После добавления масла подождите одну минуту,
а затем снова проверьте уровень масла.
3. Установите и затяните масляный щуп (A, Рисунки 20, 21).
4. Извлеките масляный щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень
масла обозначен в верхней части индикатора (B, Рисунки 20, 21) на масляном
щупе.
5. Установите и затяните масляный щуп (A, Рисунки 20, 21).
6. Подсоедините провод(-а) свечи зажигания (D, Рисунок 20) к свече(-ам)
зажигания.
Техническое обслуживание воздушного фильтра
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Воспламенение
или взрыв может привести к тяжелым ожогам или смертельному исходу.
• Никогда не запускайте и не эксплуатируйте двигатель со снятой системой
очистки воздуха или воздушным фильтром (при их наличии).
ПРИМЕЧАНИЕ
Не используйте сжатый воздух или растворители для чистки фильтра. Сжатый
воздух может повредить фильтр, а растворители— привести к его разложению.
Требования к обслуживанию представлены в разделе График технического
обслуживания.
Некоторые модели также оборудованы фильтром предварительной очистки,
который можно использовать повторно после очистки. Сравните иллюстрации в
настоящем руководстве с типом, установленным на вашем двигателе.
1. Модели без топливного бака: Откройте крепежный элемент(-ы) (A, рисунок
22) и снимите крышку (B).
2. Модели с топливным баком: Удалите крепежный элемент(ы) (C, Рисунок 23)
и крышку (D).
3. Открутите гайку (D, Рисунки 22, 23) и снимите стопорную шайбу (E).
4. Извлеките воздушный фильтр (F, Рисунки 22, 23).
5. Извлеките фильтр предварительной очистки (G, Рисунки 22, 23), если
имеется, из воздушного фильтра (F).
6. Чтобы высвободить попавший в него мусор, слегка постучите фильтром (F,
Рисунки 22, 23) по твердой поверхности. Если воздушный фильтр загрязнен,
замените его новым фильтром.
7. Очистите фильтр предварительной очистки (G, Рисунки 22, 23), при
его наличии, в воде с жидким моющим средством. Дайте фильтру
предварительной очистки полностью просохнуть на воздухе. ЗАПРЕЩЕНО
смазывать фильтр предварительной очистки.
8. Установите сухой фильтр предварительной очистки (G, Рисунки 22, 23), если
имеется, на воздушном фильтре (F).
9. Установите воздушный фильтр (F, Рисунки 22, 23) и прикрепите с помощью
стопорной шайбы (E) и гайки (D).
10. Установите крышку (B, Рисунки 22, 23).
Обслуживание топливной системы
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Воспламенение
или взрыв может привести к тяжелым ожогам или смертельному исходу.
• Храните топливо вдали от источников искр, открытого огня, зажженных
горелок и других источников возгорания.
• Регулярно и часто проверяйте топливопроводы, топливный бак, крышку и
патрубки на наличие трещин и протечек. Заменяйте поврежденные детали.
• Если топливо пролилось, дождитесь пока оно испарится, прежде чем
заводить двигатель.
98
To Next Page
Loading...
