Vetus BOW7512 - Mantenimiento

48 020536.03
Manual de manejo y instrucciones de instalación para la hélice de proa 75 kgf, ø 185 mm
Mantenimiento
Controlar las cuatro (4) escobillas de carbón - con un uso nor-
mal 1 vez al año - en caso de uso muy intensivo de la hélice de
proa, por ejemplo, en embarcaciones de alquiler, 1 vez cada 2
meses.
- Retirar sucesivamente la cubierta de protección del relé y la
cubierta protectora de las escobillas de carbón.
- Limpiar las escobillas de carbón, los soportes de escobilla
y el colector. (Sacar soplando el polvo que han dejado las
escobillas de carbón).
- Controlar el largo de las escobillas de carbón, reemplazarlas
antes de llegar al largo mínimo (L mín), controlar asimismo si
el colector presenta un desgaste excesivo.
- Se puede sacar del soporte la escobilla de carbón al sacar
el resorte de presión.
Escobilla Hélice de proa Tipo de motor de car
-
bón
BP1248
1
) ‘BOW7512’ (12 Volt) TSL125A-678
BP1249
1
) ‘BOW7524’ (24 Volt) TSL125A-679
1
) Código de art. para un equipo de escobillas de carbón (4
unidades)
Consúltese a Vetus para otros tipos de motor que los arriba
indicados.
La pieza final de la hélice de proa está provista de lubricante
para un tiempo prolongado.
Durante las revisions en grada es preciso realizar el manteni-
miento siguiente:
Controlar la protección
catódica y, si fuera preciso,
renovar el ánodo de cinc.
Disponer en dichos torni-
llos un medio de seguri-
dad (Loctite
®
).
Código de art. del ánodo de
zinc: BP1040.
Limpiar el eje de la héli-
ce, engrasarlo con ‘out-
board gear grease’ y
volver a montar la hélice
en el eje.
Para el mantenimiento de la batería, consúltense las instruc-
ciones del suministrador de la misma. Las baterías VETUS no
requiren mantenimiento.
L
min.
12 mm
BP1248
BP1249
12 V
24 V