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Viessmann 5244 - Page 16

Viessmann 5244
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16
Name der CV
Name of CV
CV-
Nr.
No.
Eingabewerte
(Default)
value range
Erläuterungen / Hinweise
Remarks
Hinweis: Standardmäßig wird bei Anliegen einer Gleichspg. am Gleis in den Analogbetrieb umgeschaltet. Setzen Sie den Decoder auf
einerAnlagemiteinerBremsstreckeein,dieaufdemAnlegeneinerGleichspg.basiert(z.B.Märklin-Bremsstrecke),mussdasUm-
schaltenaufAnalogbetriebverhindertundsichergestelltwerden,dassdieLokwiegewünschtaufdieBremsstreckereagiert.Wirdfürden
DecodereinBremsenbeipositiverodernegativerGleichspg.eingestellt,wirdautomatischdieAnalogerkennungausgeschaltet.
Hint:ItisstandardtoswitchoverintoanaloguemodewhenapplyingaDCvoltageattherails.Incasethatthedecoderisruninalayout
withabrakingroutebasedonapplyingad.c.voltage(e.g.Märklin-brakingroute),thelocomotivehastobepreventedfromchangingover
intoanaloguemodeandithastobeensuredthatthelocomotivereactsasexpectedonthebrakingroute.Whenbrakingwithpositiveor
negatived.c.voltageissetforthedecoder,theanaloguerecognitionisswitchedoffautomatically.
RailCom
RailCom
28 0…3(3) Bidirektionale Kommunikation:
inaktiv=0,
Adresse senden = 1,
QuittungundPOMaktiv=2
Bi-Directional Communication:
disabled = 0,
Addressbroadcastenabled=1,
AcknowledgeandPoMenabled=2
Konguration
conguration
29 (30) Bit
0
1
2
3
4
5
normale Richtung
umgekehrte Richtung
14 Fahrstufen,
28 und 128 Fahrstufen
nur digital erlaubt
analog + digital erlaubt
kein Railcom
Railcom eingeschaltet
MotorkennlinieausCV2,5,6berechnet
MotorkennlinieinCV67–94
kurzeAdresseinCV1
langeAdresseinCV17+18
direction normal
directioninverted
14 speed steps
28 and 128 speed steps
no analog operation
analog operation allowed
NoRailCom
RailComallowed
SpeedsstepssetbyCV2,5,6
speedstepssetbyCV67-94
shortaddressinCV1
longaddressinCV17-CV18
Wert
0
1
0
2
0
4
0
8
0
16
0
32
Fehler-Information
error information
30 (0) Nur lesbar oder auf 0 zurücksetzbar
Bit 0: Abgeschaltet wegen Überhitzung
Bit 1: Kurzschluss am Motor
Bit 2: Überlastung an Funktionsausgängen
onlywritablewiththevalue“0”.
Bit0:Overtemperature,
Bit 1: Short-circuit on motor,
Bit2:Overloadonthefunctionoutputs
F0inVorwärtsfahrt 33 0…31(1) Deniert,welcheFunktionstastenwelche
Decoderausgänge steuern.
Wert 1: AUX 1
Wert 2: AUX 2
Wert 4: AUX 3
Wert 8: AUX 4
Wert 16: Rangiermodus
Bsp.:AUX2mitF5schaltenCV39=2
Bsp.:AUX1und2mitF6schaltenCV40=3
(=1+2)
(CV33bzw.34=Wert0umeineSchaltung
mitF0zuverhindern)
Indicates which function inputs control
which decoder outputs.
Value1:AUX1
Value2:AUX2
Value4:AUX3
Value8:AUX4
Value16:Shuntingmode
Example:tocontrolAUX2withF5:
CV39=2
tocontrolAUX1andAUX2withF6:
CV40=3(=1+2)
(CV33resp.34=0tohinderF0)
F0 in Rückwärtsfahrt 34 0…31(2)
F1 35 0…31(4)
F2 36 0…31(8)
F3 37 0…31(0)
F4 38 0…31(16)
F5 39 0…31(0)
... ...
F12 46 0…31(0)
Fahrverhalten
Control settings
47 0...3(0) Bit
0
1
VerhaltennachStromunterbrechung:
Letzte Geschwindigk. sofort aufnehmen
Beschleunigungsrampeverwenden
Kein Nothalt bei Richtungswechsel
Nothalt bei Richtungswechsel
Behaviourafterpower-fail
Resumespeedimmediately
Acceleratinggradually
Gradual halting on dir. switch
Emergency stop on dir. switch
Wert
0
1
0
2
Vorzusgprotokoll
preferred protocol
48 0,1(0) 0=DCC;1=Motorola 0 = DCC; 1 = Motorola
Multiprotokoll
multi-protocol
49 0…255(50) Wartezeit bei Protokollwechsel Time until switching protocols
WennderDecodernichtmehrunterseinembisherigenProtokolladressiertwird,dannversuchterdasalternativeProtokoll.Erkann
währenddesBetriebszwischenDCCundMMumschalten.DieZeitist0.1Sekunden
x
CV(Bsp.:Wert20=2Sek.)WennderDecoder
eineAdresseauchimalternativenProtokollnichtndet,dannwirdergestoppt.Wert0bedeutet,dassdieseFunktionnichtaktivistund
der Decoder während des Betriebs das Protokoll nicht wechselt. Einige Zentralen, z.B. EcoS, adressieren gestoppte Loks nicht dauer-
haft.InsolchenFällenistesempfehlenswertdieseCVauf0zusetzen.
Ifthedecoderisnolongeraddressedinitsactualdigitalprotocolforatimeperiod,ittriesthealternative,byswitchingbetweenDCCand
MM. The time is 0.1 seconds
x
CV49(e.g.avalueof20means2seconds)Ifthedecoderisnotaddressedeveninthealternativepro-
tocol,itstops.Avalueof0meansthisfunctionisnotactive,andthedecoderdoesnotswitchprotocolswhileinoperation.Somedigital
stations,liketheEcoS,donotaddressstoppedlocomotivesperiodically,inthiscaseit’srecommendedtoturnthisfeatureoff.
Lastregelparameter KP 51 0…255(120) Reglerparameter. Parameters for the motor load control.
Lastregelparameter KI 52 0…255(100)
Lastregelparameter KD 53 0…255(50)
Lastregelung Mess-
lücke
motor control: measure-
ment gap
54 0…255(25) Bestimmt die Zeit in 50 µs Schritten, wie
lange die Motorspannung abgeschaltet
seinmuss,bevordieEMK-Messungerfolgt.
GrößereWerte(relativzuCV55)führenzu
besseremVerhaltenbeiMotorenmitvielen
Störungen, aber liefern insgesamt weniger
Energie.
Indicates a time period in 50µs steps
whenthemotorvoltageisturned
off before the measurements begin.
Largervalues(dependingonCV55)
result in smaller measurement noise,
but results in less total energy.

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